[发明专利]基于六参数模型的摩擦式离合器瞬态温度测量方法及装置在审

专利信息
申请号: 201910680314.3 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN110426201A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 陈俐;邱之阳 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G01M13/022 分类号: G01M13/022;G01K13/00;G06F17/50
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蔡彭君
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种基于六参数模型的摩擦式离合器瞬态温度测量方法及装置,该方法采用六参数模型代替二参数模型,基于采集的实时环境温度、起始温度和转速差对离合器瞬态温度进行迭代计算,六参数模型中,温升系数和散热系数均被替代为以环境温度和滑摩功率为变量的带常数项的一次函数。与现有技术相比,本发明具有既考虑了摩擦生热与离合器半径有关的事实,得到的模型在与实际情况比较时,比原模型更加精确,发现了所用模型的模型参数(温升系数和散热系数)与环境温度、滑摩功率的线性关系,并将这种关系带入二参数模型中,使得改进模型的工况适应性更好;而相比于四参数模型,由于常数项的添加,模型的完整性得到补充,精度相比较高。
搜索关键词: 参数模型 瞬态温度 测量方法及装置 摩擦式离合器 散热系数 温升系数 离合器 常数项 迭代计算 模型参数 摩擦生热 实时环境 线性关系 一次函数 原模型 转速差 采集 替代 补充 改进 发现
【主权项】:
1.一种基于六参数模型的摩擦式离合器瞬态温度测量方法,其特征在于,该方法采用六参数模型代替二参数模型,基于采集的实时环境温度、起始温度和转速差对离合器瞬态温度进行迭代计算,所述六参数模型中,温升系数和散热系数均被替代为以环境温度和滑摩功率为变量的带常数项的一次函数。
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