[发明专利]船舶机舱照明的智能控制方法及系统在审
申请号: | 201910586722.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110316330A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 周春霞;吴幼奇;何成能;袁科琛;杨鑫;陈建国;李祺 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B45/06 | 分类号: | B63B45/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;张冉 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶机舱照明的智能控制方法及系统,所述智能控制方法包括:S1、检测船舶机舱是否进入无人机舱模式,若是,则执行步骤S2,若否,则执行步骤S3;S2、控制机舱照明进入关闭模式;S3、控制机舱照明进入开启模式;机舱照明包括主照明和应急照明,关闭模式包括关闭主照明或关闭主照明和应急照明,开启模式包括开启主照明或开启主照明和应急照明。本发明的船舶机舱照明的智能控制方法实现船舶进入无人机舱模式时,智能的控制机舱照明的启闭,大大节省船舶的供电能耗,避免能源浪费。 | ||
搜索关键词: | 主照明 船舶机舱 智能控制 机舱 应急照明 关闭模式 开启模式 无人机舱 船舶 启闭 能耗 供电 智能 检测 能源 | ||
【主权项】:
1.一种船舶机舱照明的智能控制方法,其特征在于,所述智能控制方法包括:S1、检测所述船舶机舱是否进入无人机舱模式,若是,则执行步骤S2,若否,则执行步骤S3;S2、控制所述机舱照明进入关闭模式;S3、控制所述机舱照明进入开启模式;所述机舱照明包括主照明和应急照明,所述关闭模式包括关闭主照明或关闭主照明和应急照明,所述开启模式包括开启主照明或开启主照明和应急照明。
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