[发明专利]一种具有余热梯级发电装置的汽车

摘要

根据本发明的一种具有余热梯级发电装置的汽车，包括汽车本体以及余热梯级发电装置，余热梯级发电装置具有斯特林发电部、尾气热回收部以及热电发电部；斯特林发电部包括热端换热器；尾气热回收部具有第一热回收管、第二热回收管和多个尾气排放管；热电发电部具有多个半导体热电部件和翅片式散热件，第一热回收管设置在第二热回收管内形成一个环状套管，一端的第一热回收管的端部和第二热回收管的端部之间是封闭的，另一端的第二热回收管与热端换热器固定连接，多个尾气排放管分别均匀呈环状设置在第二热回收管的外壁上，尾气排放管与第二热回收管相连通，半导体热电部件的热端与尾气排放管外壁相贴附，其冷端与翅片式散热器相连接。

主权项

1.一种具有余热梯级发电装置的汽车，其特征在于，包括：汽车本体；以及余热梯级发电装置，其中，所述余热梯级发电装置具有：斯特林发电部，包括自由活塞式斯特林发电机和设置在所述斯特林发电机端部的热端换热器；尾气热回收部，具有第一热回收管、第二热回收管和多个尾气排放管；以及热电发电部，具有多个半导体热电部件和翅片式散热件，其中，所述热端换热器与自由活塞式斯特林发电机通过焊接的方式耦合在一起，所述热端换热器呈圆盘状，用于将流经第一热回收管的高温尾气的热量传递给所述自由活塞式斯特林发电机中的工作介质，所述第一热回收管设置在所述第二热回收管内形成一个环状套管，一端的所述第一热回收管的端部和所述第二热回收管的端部之间是封闭的，另一端的所述第二热回收管与所述热端换热器固定连接，所述第一热回收管与所述热端换热器之间具有空隙，所述第一热回收管与所述第二热回收管相连通，所述第二热回收管外形呈锥状，内壁面为渐缩壁面，多个所述尾气排放管分别均匀呈环状设置在所述第二热回收管的外壁上，所述尾气排放管与所述第二热回收管相连通，所述半导体热电部件的热端与所述尾气排放管外壁相贴附，所述半导体热电部件的热端与所述尾气排放管外壁通过导热硅胶连接在一起，所述半导体热电部件的冷端与所述翅片式散热件相连接。