[发明专利]一种气缸盖罩与气缸盖之间的连接结构有效

专利信息
申请号: 201910544920.2 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN110259597B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 钟建斌 申请(专利权)人: 浙江博弈科技股份有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;F02F1/24
代理公司: 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 代理人: 周志涛
地址: 318000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种气缸盖罩与气缸盖之间的连接结构,包括气缸盖和气缸盖罩,气缸盖罩的凸缘通过多个新型连接组件固定在气缸盖的上端平面上;新型连接组件包括偏心固定连接的连接杆和挡块,挡块扣在气缸盖上,连接杆穿过凸缘的上伸出端通过活塞连接有压紧套,通过活塞可对压紧套内的缸孔注入液体,从而将压紧套压紧在凸缘上。本发明通过一种新型连接组件将气缸盖罩紧固在气缸盖上,且不会产生松动,可有效防止出现泄漏,同时,新型连接组件的安装方便、快捷。
搜索关键词: 一种 缸盖 之间 连接 结构
【主权项】:
1.一种气缸盖罩与气缸盖之间的新型连接结构,包括气缸盖(1)和设置在气缸盖(1)上方的气缸盖罩(2),其特征在于:所述气缸盖罩(2)的下端外壁上的凸缘(21)通过多个新型连接组件(3)固定在气缸盖(1)的上端平面(11)上;所述上端平面(11)上成型有多个上小下大的台阶孔(12),所述凸缘(21)上成型有多个与台阶孔(12)一一对应的第一通孔(22);所述新型连接组件(3)包括竖直设置的连接杆(31),连接杆(31)的下端固定有与其偏心设置的挡块(32),挡块(32)插套在台阶孔(12)的下端大孔(121)内,连接杆(31)穿过台阶孔(12)的上端小孔(122)及第一通孔(22)的上伸出端插套在压紧座(33)内,压紧座(33)成型有上侧开口的缸孔(331),缸孔(331)内套接有活塞(34),活塞(34)固定在连接杆(31)的顶端,活塞(34)、连接杆(31)和缸孔(331)形成油腔(300);所述活塞(34)上成型有加油孔(341)、中间孔(342)及设置在加油孔(341)与中间孔(342)之间的过渡锥孔(343),中间孔(342)内套接有密封球体(35)和压簧(36),密封球体(35)的上侧外壁压靠在过渡锥孔(343)的锥壁上,压簧(36)夹持在密封球体(35)与连接杆(31)的上端之间;所述中间孔(342)的侧壁上设有连通中间孔(342)与油腔(300)的进油口(344);所述压紧座(33)的下底面与凸缘(21)的上底面之间设有碟形弹簧(37),碟型弹簧(37)插套在连接杆(31)上;所述连接杆(31)与上端小孔(121)、第一通孔(22)之间设有保持套(38)。
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