[发明专利]一种地下隧道顶板连接节点在审
申请号: | 201910514030.7 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110159303A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张延年;步友滨 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 程晓旭 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于地下建筑技术领域,特别是涉及一种地下隧道顶板连接节点。包括弧形板、竖板、横板、管廊、地下供给舱、连接通道、地下功能区、榫头、竖板外伸筋、横板外伸筋、榫槽、竖板预留孔洞、横板预留孔洞、竖板横向连接架、横板横向连接架、螺母,弧形板左侧设置榫槽,右侧设置弧形榫头,竖板左侧设置竖板预留孔洞,右侧设置竖板外伸筋,横板左侧设置横板预留孔洞,右侧设置横板外伸筋,本发明的有益效果是连接可靠、整体性好、防止侧移、降低资源损耗、简化施工、大量缩短工期;节约模板,安装方便,构件可反复拆卸,循环利用,推动我国装配式混凝土地下产业化发展进程。 | ||
搜索关键词: | 横板 竖板 孔洞 外伸 预留 横向连接架 地下隧道 连接节点 弧形板 榫槽 地下 装配式混凝土 螺母 产业化发展 安装方便 地下建筑 弧形榫头 连接通道 循环利用 资源损耗 功能区 侧移 管廊 榫头 拆卸 节约 施工 进程 | ||
【主权项】:
1.一种地下隧道顶板连接节点,其特征在于:包括弧形板(1)、竖板(2)、横板(3)、管廊(4)、地下供给舱(5)、连接管道(6)、地下功能区(7)、榫头(8)、竖板外伸筋(9)、横板外伸筋(10)、榫槽(11)、竖板预留孔洞(12)、横板预留孔洞(13)、竖板横向连接架(14)、横板横向连接架(15)、螺母(16);所述的弧形板(1)、竖板(2)、横板(3)三者整体预制浇筑,弧形板(1)的两端分别与两个竖板(2)的上端连接,两个竖板(2)的下端分别与横板(3)的两端连接;弧形板(1)、竖板(2)、横板(3)围成的空腔上部为管廊(4),下部为地下供给舱(5),管廊(4)和地下供给舱(5)之间用混凝土分隔开,地下供给舱(5)通过设置在横板(3)上的连接管道(6)和地下功能区(7)连通;弧形板(1)的左侧设置榫槽(11),弧形板(1)的右侧设置榫头(8);竖板(2)的左侧设置竖板预留孔洞(12),竖板(2)的内部对应竖板预留孔洞(12)的位置设置有竖板横向连接架(14),竖板横向连接架(14)的右侧设置竖板外伸筋(9),竖板外伸筋(9)穿过竖板(2)的右侧露在外面;横板(3)的左侧设置横板预留孔洞(13),横板(3)的内部对应横板预留孔洞(13)的位置设置横板横向连接架(15),横板横向连接架(15)的右侧设置横板外伸筋(10),横板外伸筋(10)穿过横板(3)的右侧露在外面;在隧道顶板的连接节点处,一个隧道顶板的左端与另一个隧道顶板的右端连接,榫头(8)插入榫槽(11)中,竖板外伸筋(9)通过竖板预留孔洞(12)插入竖板横向连接架(14)中,并采用螺母(16)安装紧固,横板外伸筋(10)通过横板预留孔洞(13)插入横板横向连接架(15)中,并采用螺母(16)安装紧固。
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