[发明专利]一种用于汽车上的电致变色玻璃结构在审
| 申请号： | 201910481210.X | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110133930A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 仝泽彬;林邦;顾凡 | 申请（专利权）人： | 爱卓智能科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G02F1/1524 | 分类号： | G02F1/1524;G02F1/153;G02F1/161;C03C17/36;C03C17/23;C03C17/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 胡芳均 |
| 地址： | 200444 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于汽车上的电致变色玻璃结构，包括第一玻璃片，第一导电膜层，导电液层，第二导电膜层和第二玻璃片，导电液层中的导电液为电致变色液体，电致变色液体的上下左右四面均通过密封机构密封，电致变色液体的前面密封，电致变色液体的后面密封，在第一玻璃片的侧壁上设置有导电部，在第二玻璃片的侧壁上设置有第二导电部，导电部、第一导电膜层，导电液层，第二导电膜层、第二导电部、开关与电源构成回路，第一导电膜层、第二导电膜层以及导电液层三层电阻之和为100～180欧姆。本发明的优点在于：可以直接使用12V的电压对本电致变色玻璃结构进行供电，省去了降压芯片，结构简单，节约成本，故障率也大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 导电膜层 导电液 电致变色 玻璃片 导电部 电致变色玻璃 密封 侧壁 电源构成回路 降压芯片 密封机构 故障率 电阻 三层 汽车 四面 供电 节约 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车上的电致变色玻璃结构，包括依次叠合的第一玻璃片(11)，第一导电膜层(12)，导电液层(13)，第二导电膜层和第二玻璃片(19)，所述导电液层(13)中的导电液为电致变色液体，电致变色液体的上下左右四面均通过密封机构密封，电致变色液体的前面与第一导电膜层(12)密封相贴合，电致变色液体的后面与第二导电膜层密封相贴合，其特征在于：在第一玻璃片(11)的侧壁上设置有连接第一导电膜层(12)与电源的导电部，在第二玻璃片(19)的侧壁上设置有连接第二导电膜层与电源的第二导电部，所述导电部、第一导电膜层(12)，导电液层(13)，第二导电膜层、第二导电部、开关(41)与电源(4)构成回路，所述第一导电膜层(12)、第二导电膜层以及导电液层(13)三层电阻之和为100～180欧姆。
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