[发明专利]连杆互锁型汽车背门铰链有效
| 申请号： | 201910403452.7 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110017076B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 魏星 | 申请（专利权）人： | 重庆市永川区中川科技发展有限责任公司 |
| 主分类号： | E05D3/06 | 分类号： | E05D3/06;E05D11/10;E05D5/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 刘嘉 |
| 地址： | 402161 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车门连接设备技术领域，具体为连杆互锁型汽车背门铰链，包括车门侧铰链、车身侧铰链和中间铰链，车门侧铰链通过第一销轴与中间铰链连接，车身侧铰链通过第二销轴与中间铰链连接，所述车门侧铰链与中间铰链之间设有第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与第二连杆的一端相互铰接，第一连杆的另一端与车门侧铰链铰接，第二连杆的另一端与中间铰链铰接；所述车身侧铰链与中间铰链之间设有第三连杆和第四连杆，第三连杆的一端与第四连杆的一端相互铰接，第三连杆的另一端与车身侧铰链铰接，第四连杆的另一端与中间铰链铰接；所述第二连杆与第四连杆之间设有间歇式联动机构。本方案解决了现有技术中汽车背门开启角度较小的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆 互锁 汽车 铰链 | ||
【主权项】：
1.连杆互锁型汽车背门铰链，包括车门侧铰链、车身侧铰链和中间铰链，车门侧铰链通过第一销轴与中间铰链连接，车身侧铰链通过第二销轴与中间铰链连接，其特征在于：所述车门侧铰链与中间铰链之间设有第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与第二连杆的一端相互铰接，第一连杆的另一端与车门侧铰链铰接，第二连杆的另一端与中间铰链铰接；所述车身侧铰链与中间铰链之间设有第三连杆和第四连杆，第三连杆的一端与第四连杆的一端相互铰接，第三连杆的另一端与车身侧铰链铰接，第四连杆的另一端与中间铰链铰接；所述第二连杆与第四连杆之间设有间歇式联动机构。
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