[发明专利]一种硬岩地层暗挖单层衬砌地铁停车线大断面隧道结构在审
| 申请号： | 201910377937.3 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110030016A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏;贺维国;程龙;汤浩杰;宋超业;毕经东;刘世波;苗崇通 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02;E21F1/00;E21D20/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开一种硬岩地层暗挖单层衬砌地铁停车线大断面隧道结构，设于隧道开挖形成的空间内部，隧道永久支护结构为拱部和边墙设置喷锚衬砌，隧道底部设置防水混凝土底板；拱部和边墙衔接处设置拱脚纵梁；防水混凝土底板下方设置多道纵向排水盲管、多道横向排水盲管和纵向排水盲沟；弧形风道板的两端与拱脚纵梁固结连接，上部设有砌块隔墙，下部设置中隔墙；边墙与防水混凝土底板的交接处的内侧均固定设有纵向排水边沟；拱脚纵梁内设有预埋泄水管，预埋泄水管嵌入边墙内接入纵向排水边沟。本发明适用于硬岩地层暗挖地铁车站、存车线等超大断面隧道的支护结构，可充分利用隧道围岩承载能力，简化支护结构，提高施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 防水混凝土 暗挖 边墙 拱脚 硬岩 纵梁 地层 大断面隧道 排水边沟 支护结构 停车线 泄水管 衬砌 单层 拱部 预埋 地铁 隧道 超大断面隧道 纵向排水盲管 承载能力 地铁车站 弧形风道 排水盲沟 排水盲管 施工效率 隧道开挖 隧道围岩 永久支护 交接处 嵌入边 衔接处 中隔墙 存车 隔墙 固结 锚衬 砌块 | ||
【主权项】：
1.一种硬岩地层暗挖单层衬砌地铁停车线大断面隧道结构，其特征在于，设于隧道开挖形成的空间内部，包括隧道永久支护结构和弧形风道板结构；所述隧道永久支护结构为拱部(1)和边墙(3)设置喷锚衬砌，隧道底部设置防水混凝土底板(11)；所述拱部(1)和边墙(3)衔接处设置拱脚纵梁(7)，拱脚纵梁(7)坐落于基岩上；所述防水混凝土底板(11)下方设置多道纵向排水盲管(15)、多道横向排水盲管(14)和纵向排水盲沟(16)，纵向排水盲管(15)、横向排水盲管(14)接入纵向排水盲沟(16)；所述弧形风道板(6)的两端与拱脚纵梁(7)固结连接，上部设有砌块隔墙(10)分隔上部空间，下部设置顶端与弧形风道板固结连接的中隔墙(8)；所述边墙(3)与防水混凝土底板(11)的交接处的内侧均固定设有纵向排水边沟(13)；所述拱脚纵梁(7)内设有预埋泄水管(12)，所述预埋泄水管(12)嵌入边墙(3)内接入纵向排水边沟(13)。
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