[发明专利]一种汽车解体机在审
| 申请号： | 201910372230.3 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN109967502A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 游迪;罗盛滔;李鑫阳 | 申请（专利权）人： | 浙江顺得机械有限公司 |
| 主分类号： | B09B3/00 | 分类号： | B09B3/00;B62D67/00 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于破碎解体装置技术领域，尤其涉及一种汽车解体机。本发明通过在解体平台板上设置解体臂、解体爪、动力气缸、车辆固定挡板、固定槽板单元以及阻挡保护单元的方式，达到废旧车辆有效解体的效果。本发明具有解体机内车辆固定结构合理有效、固定动作灵活可靠，两侧落料碎块收集结构稳定有效，收集动作安全可靠，收料框装卸操作简单快捷，以及整体解体使用效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 解体 解体机 碎块 保护单元 动力气缸 固定槽板 固定挡板 固定动作 固定结构 解体装置 收集结构 装卸操作 平台板 收料框 落料 破碎 汽车 阻挡 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种汽车解体机，包括解体平台板（11）、设置在所述解体平台板（11）上的解体臂（12），设置在所述解体臂（12）前端的解体爪（13），以及设置在所述解体臂（12）上并用于控制所述解体臂（12）和所述解体爪（13）的动力气缸（14），其特征在于：还包括设置在所述解体平台板（11）上且靠近所述解体臂（12）一侧的车辆固定挡板（1），设置在所述解体平台板（11）上另一侧并用于对不同长度的车辆进行阻挡限位的固定槽板单元（2），以及分别设置在所述解体平台板（11）两侧边位置处并用于阻挡接收落料的两个阻挡保护单元（3）。
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