[发明专利]铁路沿线建筑限界测量方法在审
| 申请号： | 201910367841.9 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN111895913A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 杨洋;李志和;胡伟豪;邓卓鑫;王瑞涛;史振帅 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G01B11/02 | 分类号： | G01B11/02;G01S17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出一种用于测量轨道沿线的建筑限界激光测距法。该激光测距车是由（1）轨上小车、（2）激光发射器、（3）角度传感器组成，（2）激光测量器和（3）角度传感器都集成安装在激光测距仪上面，（1）轨上小车可以在轨上自动行走。这套新方法的优势在于：通过使用激光测距仪来实施激光而非接触式测距法，设备和测试人员通过操纵在轨道上行驶的轨道小车，远距离控制激光测距仪对铁路沿线的建筑进行发射激光与信号接受，再使用精确的算法，就可以精确的得出铁路限界数据，再与规定的站台建筑限界进行对比判断现行建筑界限是否超出了危险范围。通过这种方式对轨道沿线的建筑限界的测量十分精确，并且大大建设了铁路工人的劳动量。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路沿线 建筑 限界 测量方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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