[发明专利]缓解道路拥堵的方法和系统在审
| 申请号： | 201910335317.3 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110047288A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 葛志凯;葛斐然 | 申请（专利权）人： | 葛志凯 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 丁彦峰;贺亚明 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种缓解道路拥堵的方法和系统，该方法包括：设定拥堵区域和治理区域；根据拥堵区域和治理区域对道路进行分类，以分为承担拥堵道路和其他道路；对其他道路中朝向拥堵区域方向行驶的路段进行降低车流量管控，并对其他道路中远离拥堵区域方向行驶的路段进行增加车流量管控。本发明具有如下优点：根据历史车流量设置拥堵区域，进而根据拥堵区域设定治理区域。根据拥堵区域和治理区域将道路分为承担拥堵道路和其他道路，对其他道路进行车流量管控可以有效减少承担拥堵道路的车流量，缓解承担拥堵道路的拥堵程度；条件允许时优先增加释放拥堵道路的建设里程，其次增加缓解拥堵道路的建设里程，这样可以大幅缓解城市道路的拥堵程度。 | ||
| 搜索关键词： | 拥堵 车流量 缓解 管控 道路拥堵 区域方向 治理 里程 路段 行驶 区域设定 条件允许 有效减少 城市道路 分类 释放 建设 | ||
【主权项】：
1.一种缓解道路拥堵的方法，其特征在于，包括：设定拥堵区域和治理区域，其中，所述拥堵区域和所述治理区域均为圆形区域且所述拥堵区域位于所述治理区域的内部；根据所述拥堵区域和所述治理区域对道路进行分类，以分为承担拥堵道路和其他道路，其中，所述承担拥堵道路为位于所述治理区域内，且与所述治理区域存在连接点或不存在连接点的道路；对所述其他道路中朝向所述拥堵区域方向行驶的路段进行降低车流量管控，并对所述其他道路中远离所述拥堵区域方向行驶的路段进行增加车流量管控。
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