[发明专利]一种基于鉴权码鉴权技术的电动车辆与充电桩的鉴权方法在审
申请号: | 201910273211.5 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110143152A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 张庆伟;安琪 | 申请(专利权)人: | 西安中力科技有限公司;西安盈胜电气科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/68 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 710016 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于电动车辆充电技术领域,尤其涉及一种基于车桩通信技术的充电桩充电方法,具体为一种基于鉴权码鉴权技术的电动车辆与充电桩的鉴权方法。本发明基于鉴权码鉴权技术的车桩鉴权方法将会有力支撑充电服务商开展营销活动。由于本充电方法具有识别车桩相互鉴权的能力并可有效防止仿冒,可以有效约束享受优惠服务的电动车辆用户在合约范围之外私下充电,避免充电服务商收益受损的同时,通过优惠服务的方式极大的降低了电动车辆推广普及的门槛,有助于电动车辆产业链的全面发展。 | ||
搜索关键词: | 鉴权 电动车辆 充电 充电桩 鉴权码 车桩 服务商 电动车辆充电 电动车辆用户 通信技术 营销活动 有效约束 仿冒 受损 门槛 服务 收益 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种基于鉴权码鉴权技术的电动车辆与充电桩的鉴权方法,其特征在于具体按照以下步骤实施:步骤1、需要车桩鉴权的电动车辆在销售完成交付用户时,车辆的BMS具备判断累计充电量是否在套餐以内的功能并集成了鉴权码生成器、算法1和校验算法;步骤2、充电服务商在部署充电桩时,通过内置一个算法2来标明该充电桩所属的充电服务商;步骤3、电动车辆进入停车位,连接充电枪并刷充电卡启动充电流程,此时电动车辆和充电桩已经具备充电的前提条件;步骤4、电动车辆内部的BMS 判断累计充电度数是否达到套餐总额,如累计充电度数已经达到套餐总额,直接跳转至步骤10;如累计充电度数仍未达到套餐总额,跳转至步骤5继续执行;步骤5、电动车辆中的BMS启动鉴权码生成器生成一个新的鉴权原码;步骤6、鉴权原码通过算法1运算后得到鉴权码之后由BMS通过CAN总线发送给充电桩,如果是指定服务商的充电桩,则充电桩会将收到的鉴权码按照内置算法2运算成鉴权返码后回送给BMS;步骤7、BMS如果收到鉴权返码则按照校验算法进行校验判断;如果在约定时间内没有收到鉴权返码,则表明该充电桩不符合此协议或通信故障,跳转到步骤11;步骤8、如果BMS收到了应答,则将收到的鉴权返码和鉴权原码通过校验算法进行运算得到一个结果;步骤9,如果步骤8运算的结果为某个预期的定值,则判断该充电桩符合指定充电服务商算法规则;则执行步骤10,如果不符合,跳转到步骤11;步骤10、电动车辆按照GB/T 27930标准执行充电动作;步骤11、充电条件不符合,终止本次充电流程。
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