[发明专利]一种动车组用止轮器智能管理系统及方法有效
申请号: | 201910272605.9 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110077434B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 叶丹;王群华;钱建强;赖华文;应宏钟;陈骏亚;张幼庆;张华;郑成建;张永敬;陈奇;王鑫健 | 申请(专利权)人: | 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20;G06K17/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200040 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及动车组的技术领域,尤其涉及一种动车组用止轮器智能管理系统及方法,其中,包括止轮器;识别终端,识别终端连接于止轮器;智能定置柜,用于集中统一存放止轮器,并反馈柜内止轮器的转态;灯光指示系统,灯光指示系统连接于智能定制柜,指示列位是否允许出车;无线通信基站,通过无线网络连接止轮器和监控服务器,以及对止轮器进行定位;监控服务器,用于监控并记录止轮器状态信息和作业信息。本发明的技术方案的有益效果在于:通过可视化集中管理方式,较人工管理更加高效、可靠;信息化程度高,防止错误使用止轮器或止轮器松脱导致相应的安全生产事故发生;可实时确定止轮器位置,防止止轮器被人恶意使用危害生产安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车组 用止轮器 智能 管理 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动车组用止轮器智能管理系统,其特征在于,包括:止轮器,所述止轮器包括止轮器主体、状态判断电路、低功耗无线网络传输模块、报警模块、RFID电子标签、电源模块,用于铁路车辆无动力状态下制动,并回传自身状态信息;识别终端,所述识别终端连接于所述止轮器,所述识别终端包括第一RFID读取器、第一语音模块、第一网络模块,用于对所述止轮器进行身份识别,防止所述止轮器挂设到错误位置,以及记录操作人员信息;智能定置柜,所述智能定制柜包括定置柜框架、第二RFID读取器、工卡读取器、第二网络模块以及第二语音模块,用于集中统一存放所述止轮器,并反馈存放至所述智能定置柜内的所述止轮器的状态;灯光指示系统,所述灯光指示系统连接于所述智能定制柜,所述灯光指示系统包括存放单元指示灯和列位指示灯,用于显示所述智能定置柜中及列位所属的所述止轮器的状态,且指示列位所属的所述止轮器是否允许出车;无线通信基站,用于通过无线网络连接所述止轮器和监控服务器,以及对所述止轮器进行定位;所述监控服务器,用于监控并记录所述止轮器状态信息和作业信息,以及处理异常信息,并将所述状态信息、所述作业信息以及所述处理异常信息反馈给上级作业生产管理系统和管理人员。
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