[发明专利]城区河道水下渠箱钢便桥与双排钢板桩围堰嵌套施工方法在审
| 申请号： | 201910261586.X | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109898403A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李传辉;张连录;陈卫文;袁外;萧国潮;骆毓鑫;欧寿强;罗欣茵;赵强;黄静;李慧莹 | 申请（专利权）人： | 广州市恒盛建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D15/12 | 分类号： | E01D15/12;E02D19/04;E02D5/04;E02D5/28;E01D19/12 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 王会龙 |
| 地址： | 510030 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城区河道水下渠箱钢便桥与双排钢板桩围堰嵌套施工方法，包括从岸边向水中围堰位置搭设连通钢便桥；利用已完成的钢便桥先打设双排钢板桩围堰外侧一排钢板桩和钢便桥的钢管桩基础；施工钢便桥的横、纵梁并铺设模块化的钢桥面板；在钢便桥上打设内侧两排钢板桩，并将单个施工单元的围堰两端封堵止水；抽干围堰内的河水，逐块吊开钢桥面板并在围堰内填筑袋装黏土，在双排钢板桩围堰顶部设置圆钢对拉杆。本发明通过在河道中双排钢板桩围堰嵌套钢便桥的方法既不额外占用河道水面宽度，又避免了在岸上大规模拆迁、迁改和回建造成的人力和资源浪费，工艺简单、效果显著、造价低廉、施工快速，结构安全可靠，经济适用，环保节约。 | ||
| 搜索关键词： | 钢便桥 钢板桩围堰 双排 围堰 嵌套 城区河道 钢桥面板 施工 钢板桩 钢管桩基础 袋装黏土 顶部设置 河道水面 结构安全 两端封堵 施工单元 对拉杆 模块化 抽干 搭设 两排 水中 填筑 圆钢 止水 逐块 纵梁 连通 岸边 河道 铺设 占用 河水 节约 环保 | ||
【主权项】：
1.城区河道水下渠箱钢便桥与双排钢板桩围堰嵌套施工方法，其特征在于：包括以下步骤:S1、从岸边向水中围堰位置搭设连通钢便桥；S2、利用已完成的钢便桥先打设双排钢板桩围堰外侧一排钢板桩和钢便桥的钢管桩基础；S3、施工钢便桥的横、纵梁并铺设模块化的钢桥面板；S4、在钢便桥上打设内侧两排钢板桩，并将单个基坑施工单元的围堰两端封堵止水；S5、抽干围堰内的河水，逐块吊开钢桥面板并在围堰内填筑袋装黏土，在双排钢板桩围堰顶部设置圆钢对拉杆。
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- 本实用新型公开了一种伸缩式应急桥乘，包括固定块，所述固定块的两侧均固定连接有安装板，所述安装板顶部的一侧通过滑杆滑动连接有活动块，所述活动块的内部开设有活动槽，所述活动槽内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板，所述固定块的两侧且位于安装板的顶部均固定连接有顶板，所述顶板的一侧贯穿活动槽并延伸至活动槽的内部，所述顶板延伸至活动槽内部的一端与滑动板的一侧固定连接，所述滑动板的另一侧固定连接有挤压块。本实用新型利用活动块的运动，当活动块运动时，从而可以很将顶板从活动槽中抽取出来，从而实现了设备的长度，具有很好的伸缩功能，满足不同长度的支撑，大大的提高了应急桥乘的使用性，并且携带也非常方便。
- 同步带伸缩式进给应急桥及其使用方法-201710188923.8
- 张功学;陈宁 - 陕西科技大学
- 2017-03-27 - 2019-04-05 - E01D15/12
- 本发明属于机械伸缩设备应用应急工具领域，具体涉及同步带伸缩式进给应急桥及其使用方法。包括两个并排设置的线型同步带伸缩装置，线型同步带伸缩装置包括卷轮、传送轮和伸缩臂，卷轮和传送轮均连接有驱动装置，卷轮和传送轮均设置在伸缩臂的底端，卷轮上绕设有同步带，同步带的前端与伸缩臂的前端连接，且同步带沿着伸缩臂的臂身设置，传送轮设置在卷轮上同步带的出口，用于驱动同步带伸出，并进一步驱动伸缩臂伸长，两个线型同步带伸缩装置的伸缩臂之间连接有桥板，桥板设置在伸缩臂上每一节的前端，该桥协调性好，场地要求低，使用轻便。
- 一种便于调节高度的应急桥梁-201710346284.3
- 高明 - 杭州金知科技有限公司
- 2017-05-17 - 2019-04-05 - E01D15/12
- 本发明公开了一种便于调节高度的应急桥梁，包括桥体，所述桥体的下方与调节箱的顶部固定连接，所述调节箱的底部开设有凹槽，所述凹槽内壁的正面与背面分别与第一转动轴的两端活动连接，所述第一转动轴的表面套接有第一蜗轮。本发明通过第一蜗轮和第一蜗杆的配合，当第一伸缩杆带动第一蜗杆进行转动时，会带动第一蜗轮进行转动，当第一蜗轮进行转动时会带动第一转动轴进行转动，从而使第一转动套进行转动，当第一转动套进行转动时，会使第一支撑架进行转动，从而调节第一支撑架的角度，通过调节第一支撑架的角度从而改变桥体的高度，达到了改变桥体高度，方便物资和人的通过。
- 装配式钢便桥结构-201820634569.7
- 钱申春;彭申凯;孙学军;杜海峰;刘要武;任杰;刘晓晗 - 安徽省公路桥梁工程有限公司
- 2018-04-30 - 2019-04-02 - E01D15/12
- 本实用新型涉及装配式钢便桥结构，它包括钢管桩顶平联型钢牛腿体系，贝雷主梁与分配梁体系和装配式整体桥面板铺装及护栏体系三大体系。钢管桩通过设置在桩间的单元式型钢平联架和桩底横梁进行支撑，桩顶设有牛腿结构以及供桩顶承重梁安装的桩顶承重梁嵌入式连接槽，采用了套箍系统安装单元式型钢平联架。贝雷架利用贝雷限位装置固定在贝雷架上主梁，分配梁通过设置在贝雷架上主梁上的分配梁搁置槽安装。装配式整体桥面板覆盖于分配梁之上，最后靠桥面板卡扣固定连接。该新型装配式钢便桥结构可显著减少现场焊接的作业量，保护钢管桩桩基，提升了贝雷梁的承载性能，提升了施工效率，保证了施工质量。
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