[发明专利]气垫船有效
| 申请号： | 201910254012.X | 申请日： | 2019-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN109878493B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 刘石全 | 申请（专利权）人： | 刘石全 |
| 主分类号： | B60V1/14 | 分类号： | B60V1/14;B60V1/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 韦永青 |
| 地址： | 545200 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种气垫船，涉及船舶设备技术领域，它包括底部尾部和两侧外侧设有柔性围裙或刚性侧壁的船体，所述船体的底部首部横向装有前排推进器，该前排推进器具有叶轮盖罩，该叶轮盖罩内设有叶轮，在船首部的船底倾斜设有一迎浪曲板，该迎浪曲板其顶端与所述船体前端铰接，其底端与所述前排推进器的叶轮盖罩的前侧固定连接，所述前排推进器的叶轮盖罩的后侧通过弹簧与升降气缸连接，该升降气缸其一端铰接在所述船底部，与现有技术相比，本发明的气垫船效率高，柔性围裙损坏也能在陆地行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 气垫船 | ||
【主权项】：
1.一种气垫船，包括底部尾部和两侧外侧设有柔性围裙或刚性侧壁的船体，其特征在于：所述船体的底部首部横向装有前排推进器，该前排推进器具有叶轮盖罩，该叶轮盖罩内设有叶轮，在船首部的船底倾斜设有一迎浪曲板，该迎浪曲板其顶端与所述船体前端铰接，其底端与所述前排推进器的叶轮盖罩的前侧固定连接，所述前排推进器的叶轮盖罩的后侧通过弹簧与升降气缸连接，该升降气缸其一端铰接在所述船底部。
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- 岳文杰;褚昌军;马伟;宋策;王韡 - 北京特种机械研究所
- 2018-03-15 - 2019-07-05 - B60V1/14
- 本发明涉及一种气垫悬浮运输车轮组保护装置，涉及工业运输车辆技术领域。本发明通过轮组气动控制阀组对驱动轮机构和辅助支撑机构的下压动作控制，实现驱动轮机构、辅助支撑机构和底部承重条组合承载，解决气垫悬浮运输车因直接承载造成轮组损坏的问题，实现气垫悬浮运输车无托架的运输形式，降低气垫悬浮运输车的使用成本，提高气垫悬浮运输车安全性。
- 一种气垫船-201821337570.X
- 朱海波 - 昆山合朗电子有限公司
- 2018-08-17 - 2019-06-25 - B60V1/14
- 本实用新型公开了一种气垫船，船体，所述船体设置有多个排气孔；至少一第一螺旋桨模块，所述第一螺旋桨模块与所述船体连接，所述第一螺旋桨模块能产生第一动力，该第一动力能穿过所述排气孔；至少一第二螺旋桨模块，该第二螺旋桨模块与所述船体连接，且该第二螺旋桨模块能产生第二动力，该第二动力能推动所述船体运行。本实用新型提供的气垫船，通过第一螺旋桨模块将空气吸入到船体的内腔内，并从船体底部的多个排气孔排出，使得船体底部与水面或者地面之间形成气垫，使船体底部相对于水面或地面被抬升，从而大大减小了船体底部与水面或地面之间的摩擦，从而大大降低了船体底部的磨损；且该气垫船可实现水陆运行。
- 新型气垫船式测绘装置-201820438688.5
- 杨智淳;颜晗;文应亮;许轩宁;严鹏;杨冠华 - 崔平平
- 2018-03-29 - 2019-04-02 - B60V1/14
- 新型气垫船式测绘装置，包括：柴油发动机、船身、窗户、显示器、控制板、成像装置、门、GPS定位装置、激光测距仪、门轴、排气扇、排气孔、控制线路、电源线、油箱、电源、转向推进风扇、气垫装置，该装置以一个气垫船为移动载体，便捷的进行移动测绘，适应水陆地形，适应性强，采用腾空架构，可以减少在路面行驶颠簸，乘坐舒适；在控制装置加装成像部件，对采集信息处理后即时显示，克服了现有的测绘装置系统不便于移动测绘；测绘装置系统缺乏相应的成像装置，无法对于信息处理后的即时显示的问题，本装置市场潜力大，在市场上进行推广。
- 自带轨道轮式气垫运输设备-201611037262.0
- 马伟;王韡;褚昌军;岳文杰 - 北京特种机械研究所
- 2016-11-23 - 2019-03-01 - B60V1/14
- 本发明涉及一种自带轨道轮式气垫运输设备，属于气垫悬浮运输车技术领域。本发明利用气垫与自身轨道轮的相互配合完成负载在地面与轨道的运载与精确对接工作。该气垫运输设备对地面的压强要小，减小了厂房地面磨损；相对于天车式或传统轨道轮式运输，气垫运输运载能力更大。
- 离心喷气内燃机的使用方法-201811064581.X
- 孔加福 - 孔加福
- 2018-09-12 - 2019-01-08 - B60V1/14
- 本发明公开了一种离心喷气内燃机的使用方法，包括气垫船，所述气垫船周围一圈设有包裙，所述包裙与所述气垫船之间有与外界相通的气腔，本发明结构简单，制造成本和维护成本低，能够实现对气垫船的驱动工作，也能够实现对气垫船的全方位操控工作，离心喷气内燃机消耗能源较少，减少了物力的浪费，整个装置运行安全稳定，操作方便快捷，同时支撑装置也保护了装置的安全，使得气垫船停靠时远离地面，提高了装置的使用寿命。
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