[发明专利]一种冰区船舶板结构扶强材搭建方法及结构在审
申请号: | 201910252443.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109911109A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李志祥;柴文畅;王亮 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06;B63B3/56 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种冰区船舶板结构扶强材搭建方法和舱壁结构,所述冰区船舶板结构扶强材搭建方法为在冰区船舶的舱壁搭建阶段,所述舱壁的外板和与其相连的板结构搭建完成后,在距离所述舱壁的外板第一预设距离的所述板结构上设置横向扶强材,并将所述外板和所述板结构上的扶强材延伸至所述横向扶强材处。通过在冰区船舶的板结构上设置横向扶强材,并将外板和板结构上的扶强材延伸至横向扶强材处,可在保证符合船级社的要求和冰区船舶的舱壁结构稳定性的前提下有效的减小扶强材的长度,使得扶强材占用空间减小,增大施工人员的可操作空间,改善施工人员的施工环境,降低建造难度,进而有效的提高装焊质量和效率。 | ||
搜索关键词: | 扶强材 冰区 板结构 横向扶强材 外板 船舶板 舱壁 舱壁结构 船舶 减小 可操作空间 施工环境 预设距离 占用空间 延伸 施工 装焊 建造 保证 | ||
【主权项】:
1.一种冰区船舶板结构扶强材搭建方法,其特征在于,在冰区船舶的舱壁或强框结构搭建阶段,所述冰区船舶的外板和与其相连的板结构搭建完成后,在距离所述舱壁的外板第一预设距离的所述板结构上设置横向扶强材,并将所述外板和所述板结构上的扶强材延伸至所述横向扶强材处。
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