[发明专利]利用LNG冷能的回流式燃料电池发电系统及其工作方法在审
| 申请号： | 201910252006.0 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109958534A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 于泽庭;郭英伦;苏瑞智;李国祥 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C6/18;H01M8/04014;H01M8/04007;F25B27/02;F22B1/18;F23J15/06 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 杨晓冰 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种利用LNG冷能的回流式燃料电池发电系统及其工作方法，提高了燃料电池工作效率，提高了系统的适用性。该系统包括燃料电池与燃气轮机混合发电系统、余热回收系统以及LNG冷能利用系统，空气经过空气压缩系统加压预热后进入燃料电池的阴极侧，燃料经过燃料压缩系统加压预热、水蒸气经过水蒸气压缩系统加压预热后分别进入混合器混合，混合后的燃气进入燃料电池的阳极侧；空气和燃料在燃料电池内发生电化学反应，燃料电池的阴极侧和阳极侧剩余未反应气体分别进入后燃烧室燃烧，后燃烧室产生的高温高压烟气进入燃气轮机透平做功；燃气轮机透平输出的烟气依次进入第一空气预热器、燃料预热器、水蒸气加热器和余热锅炉。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 水蒸气 预热 加压 燃料电池发电系统 燃气轮机透平 后燃烧室 回流式 阳极侧 阴极侧 冷能 混合器 燃料电池工作效率 高温高压烟气 混合发电系统 空气压缩系统 冷能利用系统 燃料压缩系统 余热回收系统 燃气轮机 加热器 燃料 电化学反应 空气预热器 燃料预热器 反应气体 压缩系统 余热锅炉 做功 烟气 燃气 燃烧 输出 | ||
【主权项】：
1.一种回流式燃料电池发电系统，其特征是，包括燃料电池与燃气轮机混合发电系统，所述燃料电池与燃气轮机混合发电系统包括空气压缩系统、燃料压缩系统、水蒸气压缩系统、混合器、燃料电池、后燃烧室和燃气轮机；空气经过空气压缩系统加压预热后进入燃料电池的阴极侧，燃料经过燃料压缩系统加压预热、水蒸气经过水蒸气压缩系统加压预热后分别进入混合器混合，混合后的燃气进入燃料电池的阳极侧；空气和燃料在燃料电池内发生电化学反应，燃料电池的阴极侧和阳极侧剩余未反应气体分别进入后燃烧室燃烧，后燃烧室产生的高温高压烟气进入燃气轮机透平做功。
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