[发明专利]一种空气悬架系统和油液连通管路及油液连通管路的控制方法有效
| 申请号： | 201910240986.2 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN110001340B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈龙;王军;徐兴;王峰;孙晓强;施天玲 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60G17/048 | 分类号： | B60G17/048 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种空气悬架系统和油液连通管路及油液连通管路的控制方法，油液连通管路包括气腔、油腔、油液管路和油泵，气腔由囊皮、空气管路和球形气口组成，气腔通过囊皮膨胀和收缩将压力传递给油腔；油腔由囊皮、油腔外壳组成，通过油腔下端的油液管路实现以油液为压力介质的互联；油液管路设有电磁阀，油泵可实现对油液管路油量的调节。控制上述管路的系统包括检测机构、工作模式选择单元、ECU和执行机构，检测机构采集信息发送给工作模式选择单元，工作模式选择单元选择工作模式并计算控制信号，发送给ECU，ECU根据工作模式和控制信号，控制执行机构动作。本发明改善互联迟滞，在过大路面冲击下通过机械结构抑制互联，实现互联效果无极调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 悬架 系统 连通 管路 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种油液连通管路，其特征在于，包括油液管路(9)，所述油液管路(9)两端分别连通的油腔外壳(2)，油腔外壳(2)密封固定连接在空气管路(1)上，油腔外壳(2)内部的空气管路(1)上密封固定连接有囊皮(5)，囊皮(5)内部的空气管路(1)末端连接有球形气口(4)；所述油液管路(9)上设有电磁阀(7)，电磁阀(7)还与双作用油泵(10)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910240986.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
