[发明专利]一种全国道路客运站点编码系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910216194.1 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN109872534B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 于光雪;胡刚;王静;赵纪刚;尹晓虎 申请(专利权)人: 中交信有限责任公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 安丽
地址: 100007 北京市东城区青*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种全国道路客运站点编码系统及方法,对全国道路客运联网售票系统所涉及的各个站点信息进行收集,在全国道路客运联网售票系统的道路客运区划编码列表中查找所对应的区划编码,以站点所对应的道路客运区划编码作为组码,对同一组码内的客运站点按规则进行顺序编码,对全国客运系统所涉及的所有站点均赋予唯一性的编码,再将客运站信息及唯一性编码与客运站属地进行确认验证,确认后的客运站的全国唯一性编码及信息作为全国道路客运站点编码系统的输出结果。本发明已应用于省际运输,定制班车,机场巴士等道路运输行业,还可广泛应用于水路运输,网约车及铁路站点虚拟映射编码。
搜索关键词: 一种 全国 道路 客运 站点 编码 系统 方法
【主权项】:
1.一种全国道路客运站点编码系统,其特征在于:包括站点信息收集模块、区划自动更新模块、站点信息完善模块、站点编码方法模块及属地编码信息确认模块,其中:站点信息收集模块,负责采集全国道路客运联网售票系统所涉及站点的基础信息;站点基础信息的采集是通过两种方式进行,方式一是主动收集,以道路客运行业内的公开站点信息为基础,以定时任务的方式主动进行数据抓取及分析,获得客运站基础信息;方式二是被动接收,以客运站基础信息接口规范为基础,由全国各省域道路客运平台定期提供的客运站信息至全国道路客运联网售票系统,在客运站信息发生变化时,将变化数据以信息交换通道定期主动上传至全国道路客运联网售票系统;站点信息收集模块将被动收集和主动收集所得到的客运站基础信息进行合并、去重后作为全国道路客运系统所涉及的站点信息数据集合传输至站点信息完善模块;区划自动更新模块,负责生成及维护全国道路客运联网售票系统所使用的道路客运区划编码;通过区划信息收集程序自动收集国家统计局网站公布的最新版12位区划编码列表及对应的区划编码,及新增区划记录;然后将所收集到的区划信息与全国道路客运联网售票系统中原有的信息区划信息进行对比,依据对比结果,对道路客运区划进行唯一性编码,形成道路客运区划编码列表,将最新的道路客运区划编码列表存储至全国道路客运联网售票系统中;并将生成及维护最新的道路客运区划编码列表,传输至站点信息完善模块;站点信息完善模块,负责对站点信息收集模块和区划自动更新模块所传输的数据进行校验,对错误信息进行修改,对缺失信息进行完善,对所有站点按区划进行分组,指定组码;通过信息完善程序对站点信息进行区划、经度、纬度的非空性校验,对地址、电话进行合法性校验;区划编码通过虚拟区划程序按道路客运区划规则构建,将站点信息以经纬度为依据,与道路客运区划相结合,为每个站点指定所对应的区划编码作为组码,并将分组后的站点信息传输至站点编码方法模块;站点编码方法模块,负责接收站点信息完善模块传送的站点信息数据,并对接收到的已分组的站点数据按照编码规则生成子编码,对子编码进行唯一性确认后,生成全国道路客运联网售票系统唯一站点编码;站点编码方法模块通过信息读取程序对站点信息完善模块传送的数据进行读取、存储;对读取到的站点数据进行分析,通过排列组合的方式为每一个站点生成3位子编码,再对已生成的3位子编码结合全国道路客运联网售票系统站点编码库数据进行编码唯一性验证,如果发现子编码被站点编码库内相同区划组码内的其他站点占用,则为当前站点重新分配子编码,直到通过编码唯一性验证;通过编码唯一性验证的站点编码数据最终由站点编码生成程序将站点所属12位道路客运区划编码与生成的3位站点子编码进行组合,形成最终的15位全国道路客运联网售票系统站点编码;并将已进行编码后的站点信息传输至属地编码信息确认模块;属地编码信息确认模块,负责对站点编码方法模块传送的已编码的站点信息数据进行属地编码唯一性及信息正确性验证,并将验证后的数据丰富到全国道路客运联网售票系统站点信息库;通过属地编码唯一性及正确性验证程序对站点编码方法模块传送的已编码的站点的全部信息进行唯一性验证,并与本地全国道路客运站点信息库内属地区划信息相同的所有站点数据进行比对,通过验证的数据经由全国道路客运联网售票系统站点信息库丰富程序存储至全国道路客运联网售票系统站点信息库,供全国道路客运联网售票系统使用。
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