[发明专利]一种自装卸周转箱在审
| 申请号： | 201910094803.0 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109703433A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 周江;周晓鑫 | 申请（专利权）人： | 济南普天鸿雁特种车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/64 | 分类号： | B60P1/64;B65D90/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 刘乃东 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种自装卸周转箱，包括周转箱箱体和底座，所述周转箱箱体安装在底座上，还包括扩展上支臂、扩展下支臂、支腿外壳和支腿导柱，所述周转箱箱体上下两端均设有滑道，扩展上支臂深入到上端滑道内，扩展下支臂深入到下端滑道内，扩展下支臂和下端滑道之间设有第一驱动机构，扩展上支臂和扩展下支臂外侧一端均与支腿外壳连接，支腿导柱上端深入支腿外壳内并与支腿外壳滑动连接，支腿外壳和支腿导柱之间设有第二驱动机构。实现了周转箱箱体自装卸，自动化程度高，降低了劳动强度，结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 支腿 周转箱 下支臂 上支臂 自装卸 导柱 滑道 底座 下端 第一驱动机构 滑动连接 驱动机构 上端滑道 上下两端 外壳连接 箱体安装 上端 自动化 | ||
【主权项】：
1.一种自装卸周转箱，包括周转箱箱体(1)和底座(2)，所述周转箱箱体(1)安装在底座(2)上，其特征是，还包括扩展上支臂(3)、扩展下支臂(4)、支腿外壳(5)和支腿导柱(6)，所述周转箱箱体(1)前后端面的上下两端均设有滑道(7)，扩展上支臂(3)深入到上端滑道(7)内，扩展下支臂(4)深入到下端滑道(7)内，扩展下支臂(4)和下端滑道(7)之间设有第一驱动机构，扩展上支臂(3)和扩展下支臂(4)外侧一端均与支腿外壳(5)连接，支腿导柱(6)上端深入支腿外壳(5)内并与支腿外壳(5)滑动连接，支腿外壳(5)和支腿导柱(6)之间设有第二驱动机构。
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- 一种平推式侧向自卸车，车头设置在车架的前部，车架的下端设置车轮机构，车架上通过自卸机构连接有车厢，自卸机构包括液压动力装置、联动板、滑块及滑道，车架上设置有滑道，滑道沿车架的宽度方向布置，所述的滑道分布在车架的前后两端，车厢两端设置有与滑道相配合的滑块，车厢的一侧的下端设置有联动板，液压动力装置的一端与联动板连接，液压动力装置的另一端与车架固定，液压动力装置通过联动板带动车厢及滑块沿滑槽移动，车厢的底板能够向下打开,是通过自卸机构将自卸车的车厢从侧边推离车架，然后车厢底板在货物自重作用下打开，实现自卸车的平推自卸，无需高度空间，从而增大自卸车的应用范围，提高自卸车的运输应用能力。
- 一种自卸车集装箱连接器-201810087237.6
- 万庆贺 - 天津邬金机械设备有限公司
- 2018-01-30 - 2018-06-15 - B60P1/64
- 本发明涉及一种自卸车集装箱连接器，包括连接翼、锁链及保险销，设计科学合理，结构简单，利用连接翼、锁链及保险销实现两个或多个集装箱的连接，可拆卸安装在集装箱上，根据需要调节，适用于两个或两个以上集装箱的连接，方便装卸和运输，有效提高装卸效率和运输的安全性，适用于大量推广使用。 1
- 一种集装箱式半挂车水平推箱平台-201610790824.2
- 李晓秋 - 安徽皖鹏新能源车辆制造有限公司
- 2016-08-30 - 2018-05-01 - B60P1/64
- 本发明涉及半挂车领域，具体的说是一种集装箱式半挂车水平推箱平台，包括车架、箱体和推箱装置，所述的车架底部从前往后水平对称设置有两对滑动架，两对滑动架上均各设置有一对滑槽；所述的推箱装置包括顶箱液压杆、前推装置和后送装置；所述的前推装置包括前推板、一号螺杆和前推电机；所述的后送装置包括后送板、二号螺杆和后送电机。本发明在卸载集装箱的过程中，能够使集装箱自动水平脱离半挂车，不会造成集装箱的倾斜和半挂车的颠抖，有效的保护了半挂车车体以及集装箱内的货物。
- 一种自卸机构-201711382206.5
- 王晋会;刘阳;宋甲宁;牛海峰;张利军;付红星 - 山西中电科技特种装备有限公司
- 2017-12-20 - 2018-04-24 - B60P1/64
- 本发明属于装卸装置技术领域，具体涉及一种自卸机构，包括可以伸缩的横梁和竖梁，所述横梁与竖梁联接并形成框型结构，所述横梁包括固定横梁和设置在固定横梁两端的移动横梁，移动横梁与固定横梁滑动联接，所述竖梁包括固定竖梁和移动横梁，所述移动竖梁与固定竖梁滑动连接，所述移动横梁与竖梁连接，所述移动横梁和移动竖梁分别联接有移动机构，通过移动机构可以实现移动横梁和移动的移动。采用该结构可以避免超出车辆宽度，避免影响车辆的通过性能；同时，该结构承载力大，稳定可靠，舱底与地面留有空间，防止风沙将舱体埋没。
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