[发明专利]桥梁检测车的基本臂和桥梁检测车在审
申请号: | 201910084850.7 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN109706837A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 马洪锋;陆永能;李雪玲;邱剑飞 | 申请(专利权)人: | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 艾春慧 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本公开提供了一种桥梁检测车的基本臂和桥梁检测车。基本臂包括:多根弦杆,包括彼此间隔设置的两根上弦杆、位于两根上弦杆下方的彼此间隔设置的两根下弦杆和连接两根上弦杆和两根下弦杆的多根前弦杆和多根后弦杆,多根弦杆焊接形成上部敞口的槽形框架主体;和多根腹杆,包括多根底横腹杆和多根立腹杆,多根底横腹杆焊接于两根下弦杆之间,多根立腹杆分设于槽形框架主体的左右两侧,各立腹杆焊接于同侧的上弦杆和下弦杆之间,多根底横腹杆和多根立腹杆沿槽型框架主体的长度方向将槽型框架主体分为多跨且从前侧向后侧跨度变大。本公开的技术方案利于利用更轻更少的型材实现需要的基本臂的刚度和强度。 | ||
搜索关键词: | 腹杆 桥梁检测车 基本臂 上弦杆 下弦杆 弦杆 横腹杆 焊接 槽形框架 间隔设置 侧向 槽型框架 框架主体 上部敞口 左右两侧 多跨 同侧 沿槽 分设 跨度 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁检测车的基本臂,其特征在于,包括:多根弦杆,包括彼此间隔设置的两根上弦杆(26)、位于所述两根上弦杆(26)下方的彼此间隔设置的两根下弦杆(27)和连接所述两根上弦杆(26)和所述两根下弦杆(27)的多根前弦杆和多根后弦杆,所述多根弦杆焊接形成上部敞口的槽形框架主体;和多根腹杆,包括多根底横腹杆(14)和多根立腹杆(1),所述多根底横腹杆(14)焊接于所述两根下弦杆(27)之间,所述多根立腹杆(1)分设于所述槽形框架主体的左右两侧,各所述立腹杆(1)焊接于同侧的所述上弦杆(26)和所述下弦杆(27)之间,所述多根底横腹杆(14)和所述多根立腹杆(1)沿所述槽型框架主体的长度方向将所述槽型框架主体分为多跨且从前侧向后侧跨度变大。
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