[发明专利]用于既有钢板组合连续梁桥的大幅度提载加固方法有效
| 申请号： | 201910023138.6 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN109505269B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 谢小山;马志芳;王为林;陈彦恒;王大帅;齐悦;冯申申;卞家胜;潘鹏飞;杨光;邸银桥 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路职业技术学院 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 刘一晓 |
| 地址： | 451460 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于既有钢板组合连续梁桥的大幅度提载加固方法，包括在组合梁弯矩零点附近搭设临时支架；再对组合梁第一次顶升，凿除中间桥墩墩帽和墩顶负弯矩区桥面板破损混凝土；然后进行第二次顶升，吊装预制槽形梁，并将预制槽形梁的上翼缘焊接在钢主梁的下翼缘上，然后施工桥墩墩帽；浇筑负弯矩区桥面板混凝土；待混凝土达到设计强度，卸载千斤顶，拆除临时支架，完成施工。本发明一方面能大幅度提高钢板组合连续梁的承载力，另一方面能有效解决钢板组合连续梁负弯矩区桥面板混凝土开裂难题，达到对既有钢板组合连续梁提载、加固目的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 既有 钢板 组合 连续 大幅度 加固 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于既有钢板组合连续梁桥的大幅度提载加固方法，其特征在于：包括如下步骤：第一步，在组合梁弯矩零点附近搭设临时支架，并在临时支架上安装千斤顶；第二步，用千斤顶对组合梁进行第一次顶升，凿除中间桥墩墩帽和墩顶负弯矩区桥面板破损混凝土；第三步，用千斤顶对组合梁进行第二次顶升，吊装预制槽形梁，并将预制槽形梁的上翼缘焊接在钢主梁的下翼缘上，然后施工桥墩墩帽；第四步，浇筑负弯矩区桥面板混凝土；第五步，待混凝土达到设计强度，卸载千斤顶，拆除临时支架，完成施工。
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