[实用新型]一种表面处理零件内腔排气装置有效
申请号: | 201822278035.8 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209619449U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 钱俊;徐晓华;沈一鸣;李鹏;陈辉;张宇星;施天予;李诗云 | 申请(专利权)人: | 上海大众动力总成有限公司 |
主分类号: | C23C22/00 | 分类号: | C23C22/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;吴小丽 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种表面处理零件内腔排气装置,排气装置和夹紧装置分别固定于机架的两侧;排气装置中,第一气缸头部连接第一安装板上的第一浮动接头,第一、二导向杆均设于第一安装板上且分别与第一、二滑套可滑动地嵌套连接,第一、二滑套均固定于第一固定板上,螺杆固定于第一安装板上,螺杆通过排气管与排气泵联通;夹紧装置中,第二气缸头部连接第二安装板上的第二浮动接头,第三、四导向杆均设于第二安装板上且分别与第三、四滑套可滑动地嵌套连接,第三、四滑套均固定于第二固定板上,顶紧板固定于第三、四导向杆上。本实用新型能排出零件内部空腔内的空气,使得表面处理过程中液体能完全与零件表面接触,提升了零件表面处理的良品率。 | ||
搜索关键词: | 安装板 排气装置 滑套 导向杆 本实用新型 浮动接头 夹紧装置 可滑动地 零件内腔 气缸头部 嵌套连接 固定板 表面处理过程 零件表面处理 零件表面 螺杆固定 内部空腔 排出零件 顶紧板 良品率 排气泵 排气管 液体能 联通 螺杆 | ||
【主权项】:
1.一种表面处理零件内腔排气装置,其特征在于:包括机架(14),排气装置(1)和夹紧装置(26)分别固定于机架(14)的两侧;所述排气装置(1)包括第一气缸(2),第一气缸(2)头部连接第一浮动接头(3),第一浮动接头(3)设于第一安装板(4)上,第一导向杆(6)和第二导向杆(7)均设于第一安装板(4)上并且分别与第一滑套(10)和第二滑套(11)可滑动地嵌套连接,第一滑套(10)和第二滑套(11)均固定于第一固定板(9)上,螺杆(12)固定于第一安装板(4)上,且螺杆(12)通过排气管与排气泵(28)联通;所述夹紧装置(26)包括第二气缸(25),第二气缸(25)头部连接第二浮动接头(24),第二浮动接头(24)设于第二安装板(23)上,第三导向杆(20)和第四导向杆(21)均设于第二安装板(23)上并且分别与第三滑套(17)和第四滑套(18)可滑动地嵌套连接,第三滑套(17)和第四滑套(18)均固定于第二固定板(19)上,顶紧板(16)固定于第三导向杆(20)和第四导向杆(21)上。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C22-00 表面与反应液反应、覆层中留存表面材料反应产物的金属材料表面化学处理,例如转化层、金属的钝化
C23C22-02 .使用非水溶液的
C23C22-05 .使用水溶液的
C23C22-70 .使用熔体
C23C22-73 .以工艺为特征的
C23C22-78 .待镀覆材料的预处理
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