[实用新型]一种表面处理零件内腔排气装置有效

专利信息
申请号: 201822278035.8 申请日: 2018-12-30
公开(公告)号: CN209619449U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 钱俊;徐晓华;沈一鸣;李鹏;陈辉;张宇星;施天予;李诗云 申请(专利权)人: 上海大众动力总成有限公司
主分类号: C23C22/00 分类号: C23C22/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;吴小丽
地址: 201800 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种表面处理零件内腔排气装置,排气装置和夹紧装置分别固定于机架的两侧;排气装置中,第一气缸头部连接第一安装板上的第一浮动接头,第一、二导向杆均设于第一安装板上且分别与第一、二滑套可滑动地嵌套连接,第一、二滑套均固定于第一固定板上,螺杆固定于第一安装板上,螺杆通过排气管与排气泵联通;夹紧装置中,第二气缸头部连接第二安装板上的第二浮动接头,第三、四导向杆均设于第二安装板上且分别与第三、四滑套可滑动地嵌套连接,第三、四滑套均固定于第二固定板上,顶紧板固定于第三、四导向杆上。本实用新型能排出零件内部空腔内的空气,使得表面处理过程中液体能完全与零件表面接触,提升了零件表面处理的良品率。
搜索关键词: 安装板 排气装置 滑套 导向杆 本实用新型 浮动接头 夹紧装置 可滑动地 零件内腔 气缸头部 嵌套连接 固定板 表面处理过程 零件表面处理 零件表面 螺杆固定 内部空腔 排出零件 顶紧板 良品率 排气泵 排气管 液体能 联通 螺杆
【主权项】:
1.一种表面处理零件内腔排气装置,其特征在于:包括机架(14),排气装置(1)和夹紧装置(26)分别固定于机架(14)的两侧;所述排气装置(1)包括第一气缸(2),第一气缸(2)头部连接第一浮动接头(3),第一浮动接头(3)设于第一安装板(4)上,第一导向杆(6)和第二导向杆(7)均设于第一安装板(4)上并且分别与第一滑套(10)和第二滑套(11)可滑动地嵌套连接,第一滑套(10)和第二滑套(11)均固定于第一固定板(9)上,螺杆(12)固定于第一安装板(4)上,且螺杆(12)通过排气管与排气泵(28)联通;所述夹紧装置(26)包括第二气缸(25),第二气缸(25)头部连接第二浮动接头(24),第二浮动接头(24)设于第二安装板(23)上,第三导向杆(20)和第四导向杆(21)均设于第二安装板(23)上并且分别与第三滑套(17)和第四滑套(18)可滑动地嵌套连接,第三滑套(17)和第四滑套(18)均固定于第二固定板(19)上,顶紧板(16)固定于第三导向杆(20)和第四导向杆(21)上。
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