[实用新型]一种新能源物流车、车厢及其侧门总成有效

专利信息
申请号: 201822268266.0 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209600232U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 许骁福;叶忠;骆加云 申请(专利权)人: 杭州华聚复合材料有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B62D33/04
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 李久林
地址: 311121 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种新能源物流车、车厢及其侧门总成,侧门总成包括连接件、下边梁、第一组件板、第二组件板和侧门框组件,第一组件板和第二组件板分别固定在侧门框组件的两侧,侧门框组件上安装有侧门组件;侧门框组件包括左右两个侧门立杆以及连接在两个侧门立杆上端的侧门框横梁,侧门框横梁上部插入连接件的第一连接槽内并通过紧固件固定;侧门立杆的上端通过侧门角码与侧门框横梁固定连接,侧门立杆的下端插入下边梁的第二卡槽内并通过紧固件固定。本实用新型的车厢具有侧门的一侧与底架连接的下边梁采用一体式结构,将侧门框组件与车厢侧板的上连接件和下边梁组合一起,以提高车厢及侧门的整体结构强度。
搜索关键词: 侧门 侧门框 下边梁 立杆 车厢 横梁 侧门总成 第二组件 第一组件 上端 紧固件 物流车 新能源 本实用新型 插入连接件 一体式结构 侧门组件 车厢侧板 上连接件 组件包括 连接槽 连接件 总成本 底架 角码 卡槽 下端
【主权项】:
1.一种新能源物流车的侧门总成,包括连接件(6)、下边梁(12)、第一组件板(230)、第二组件板(232)和侧门框组件(231),第一组件板(230)和第二组件板(232)的上部通过连接件(6)与车厢的上面板连接,第一组件板(230)和第二组件板(232)的下部通过下边梁(12)与车厢的底架(4)连接;第一组件板(230)和第二组件板(232)分别固定在侧门框组件(231)的两侧,侧门框组件(231)上安装有侧门组件(2310);其特征在于,侧门框组件(231)包括左右两个侧门立杆(2311)以及连接在两个侧门立杆(2311)上端的侧门框横梁(2312),侧门框横梁(2312)上部插入连接件(6)的第一连接槽(60)内并通过紧固件固定;侧门立杆(2311)的上端通过侧门角码与侧门框横梁(2312)固定连接,侧门立杆(2311)的下端插入下边梁(12)的第二卡槽(128)内并通过紧固件固定。
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