[实用新型]可旋转接头的汽车尾门自动支撑机构有效
| 申请号： | 201822256046.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209687164U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 邓超;赵东生 | 申请（专利权）人： | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00 |
| 代理公司： | 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡荣珲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 401120*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可旋转接头的汽车尾门自动支撑机构，包括滑动接头套、第一套筒、驱动机构、固定接头套、导杆、第二套筒，第一套筒的一端间隙配合在第二套筒内，驱动机构设置在第二套筒内，导杆的一端与驱动机构连接，固定接头套与第二套筒的一端连接，所述滑动接头套的一端穿过第一套筒的另一端与导杆的另一端与连接后，滑动接头套相对导杆能转动，滑动接头套的另一端暴露在第一套筒的外部。本实用新型可以使滑动接头套的中心线与固定接头套的中心线之间的相对夹角获得改变。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 滑动接头 导杆 固定接头套 驱动机构 本实用新型 可旋转接头 间隙配合 汽车尾门 一端连接 自动支撑 转动 穿过 暴露 外部 | ||
【主权项】：
1.可旋转接头的汽车尾门自动支撑机构，包括第一套筒（2）、驱动机构（3）、固定接头套（4）、导杆（5）、第二套筒（6），固定接头套（4）与第二套筒（6）的一端固定连接，驱动机构（3）固定设置在第二套筒（6）内，第一套筒（2）的一端滑动配合在第二套筒（6）内，另一端外伸出第二套筒（6），导杆（5）位于第一套筒（2）内，导杆（5）的内螺纹与驱动机构（3）设有的外螺纹轴杆螺纹配合，其特征在于，一滑动接头套（1）的一端穿过第一套筒（2）的外伸端部与导杆（5）形成可相对转动的轴定位连接，所述滑动接头套（1）与第一套筒（2）之间形成扭矩传递的连接配合，滑动接头套（1）的另一端暴露在第一套筒（2）的外部。/n
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