[实用新型]一种飞艇有效
申请号: | 201822202945.8 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209889083U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 何邓平;胡佳健;刘冠龙 | 申请(专利权)人: | 广州拓浪智能应急科技有限公司 |
主分类号: | B64B1/22 | 分类号: | B64B1/22;B64B1/30 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种飞艇,包括:气囊、推进器、吊舱和快速分离机构;推进器与吊舱固定连接,吊舱通过快速分离机构与气囊连接;当气囊破损时,快速分离机构接收到控制信号通电,进而快速分离机构解体,使得吊舱与气囊分离。在本实用新型实施例中,由于推进器固定在吊舱上,当气囊破损漏气时,快速分离机构解体可以使气囊与吊舱分离,使得吊舱在推进器的推动下继续保持飞行,解决了传统飞艇所存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 吊舱 快速分离机构 气囊 推进器 本实用新型 破损 解体 安全隐患 传统飞艇 控制信号 气囊连接 飞艇 漏气 通电 飞行 | ||
【主权项】:
1.一种飞艇,其特征在于,包括:气囊、推进器、吊舱和快速分离机构;/n所述推进器与所述吊舱固定连接,所述吊舱通过所述快速分离机构与所述气囊连接;/n当所述气囊破损时,所述快速分离机构接收到控制信号通电,进而所述快速分离机构解体,使得所述吊舱与所述气囊分离。/n
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