[实用新型]一种轮胎成型机内衬层压合装置

摘要

本实用新型公开了一种轮胎成型机内衬层压合装置。其解决现有人工压合内衬层存在着压合效率低、产品质量统一性差的问题。其固定架装配在成型机的机架上，其传动机构的丝杠转动支撑在固定架上，丝杠螺母螺纹连接在丝杠上，其驱动机构驱动丝杠转动，导向轴设置在固定架上且与丝杠相平行，导向滑块滑动连接在导向轴上且与丝杠螺母连接；其压合机构的压合气缸固定在导向滑块上，压合气缸的活塞杆上通过滚轮座转动支撑有压合滚轮。本实用新型通过驱动导向滑块及压合气缸在导向轴上往复移动，压合气缸活塞杆带动压合滚轮滚压内衬层接头，其工人劳动强度低、压合效率高、产品质量统一性好。

主权项

1.一种轮胎成型机内衬层压合装置，其包括一固定架、一驱动机构、一传动机构和一压合机构，所述的固定架装配在成型机的机架上，其特征在于：所述的传动机构包括一丝杠、一丝杠螺母、一导向轴和一导向滑块，所述的丝杠转动支撑在固定架上，所述的丝杠螺母螺纹连接在丝杠上，所述的驱动机构驱动丝杠转动，所述的导向轴设置在固定架上且所述的导向轴与所述的丝杠相平行，所述的导向滑块的一端连接在丝杠螺母上，所述的导向滑块的另一端滑动连接在导向轴上；所述的压合机构包括一压合气缸和一压合滚轮，所述的压合气缸的缸体竖向固定连接在导向滑块上，在所述的压合气缸的活塞杆上固定连接一滚轮座，所述的压合滚轮转动支撑在所述的滚轮座，所述的压合气缸通过电磁换向阀与压力气源相连通。