[实用新型]一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置有效
| 申请号： | 201822109819.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209506100U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 张明;孙卓;李荣军 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机环控系统技术领域，涉及一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置；本实用新型通过对电子设备柜冷却空气的废热进行利用，用该处的废热来与通往驾驶舱脚步通风的空气进行热交换，提高驾驶舱脚步通风的供气温度。其特征在于，无需额外的能源消耗，就可以有效解决人体因为脚部对温度更敏感而导致的飞行员反应脚部冷的问题。本实用新型可广泛应用于飞机的驾驶舱通风系统设计，并可在整个飞行包线内使用，具有通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 通风 驾驶舱 飞机驾驶舱 加温装置 废热 脚部 热交换 飞机环控系统 通风系统设计 电子设备柜 冷却空气 能源消耗 有效解决 包线 供气 敏感 飞行 飞机 应用 | ||
【主权项】：
1.一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置，其特征在于：所述的通风加温装置在电子设备通风管路上增加热交换装置，所述热交换装置将电子设备柜通风管路中的废热交换到驾驶舱脚步通风管路，并在整个飞行包线内使用。
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