[实用新型]一种集成液压驱动系统的柱形升降路障

摘要

本实用新型公开了一种集成液压驱动系统的柱形升降路障，包括主壳体、升降筒、液压系统及液压缸；本实用新型采用将液压系统设于升降筒内并位于升降筒的上部，液压系统随升降筒升降，当升降筒上行时，液压系统处于地面以上，便于故障的维修与维护，利于液压系统的散热，当升降筒下行时，液压系统也与主壳体的最底端保留一定的距离，液压系统不再长时间处在地面以下的恶劣环境中，降低了产品的故障率，本实用新型还将主壳体与升降筒作为一体式设计，具有产品结构紧凑、集成度高的优点。

主权项

1.一种集成液压驱动系统的柱形升降路障，其特征在于，它包括主壳体（1）、升降筒（2）、液压系统（3）及液压缸（4）；所述主壳体（1）由外壳（11）、裙边盖板（13）、主底板（14）、导向杆（15）、支撑座（16）、杆头连接座（17）及导向支撑块（18）构成，外壳（11）为方形、圆形或正多边形且上端开口的柱状桶体，裙边盖板（13）设于外壳（11）的顶部，主底板（14）设于外壳（11）的底部，主底板（14）的中心设有杆头连接座（17）、周边均布设有数个支撑座（16），导向杆（15）及导向支撑块（18）均为数件，导向杆（15）依次设于主底板（14）的支撑座（16）与裙边盖板（13）之间，导向支撑块（18）在导向杆（15）上滑动设置；所述升降筒（2）由筒体（21）、下端盖（22）、上端盖（23）、电缆护套（24）、橡胶气囊（25）、锁紧螺栓（26）及支撑环（27）构成，筒体（21）的下端面设有支撑块接口，上端盖（23）设于筒体（21）的上端面，支撑环（27）设于筒体（21）内，锁紧螺栓（26）穿过上端盖（23）与支撑环（27）连接，下端盖（22）浮动设于筒体（21）内，下端盖（22）上设有缸筒口、胶囊气口及护套口，橡胶气囊（25）设于筒体（21）内与胶囊气口连接，电缆护套（24）设于下端盖（22）的护套口上；所述液压系统（3）由液压集成油路块（31）、液压泵（32）、电机（33）、电磁阀（34）、液控阀（35），液压集成油路块（31）上设有缸筒座、液压泵座、电机座、电磁阀座、及液控阀座，液压泵（32）、电机（33）、电磁阀（34）及液控阀（35）依次装在液压集成油路块（31）的液压泵座、电机座、电磁阀座及液控阀座上；所述液压系统（3）设于升降筒（2）内，液压系统（3）的液压集成油路块（31）经螺栓与升降筒（2）的支撑环（27）连接，所述升降筒（2）穿过主壳体（1）的裙边盖板（13）设于外壳（11）内，升降筒（2）上筒体（21）的支撑块接口与主壳体（1）的导向支撑块（18）连接；所述液压缸（4）由活塞杆与缸筒构成，液压缸（4）设于主壳体（1）与升降筒（2）之间，液压缸（4）的缸筒穿过升降筒（2）下端盖（22）的缸筒口与液压集成油路块（31）的缸筒座连接，液压缸（4）的活塞杆与主底板（14）的杆头连接座（17）连接。