[实用新型]一种进气接管有效
申请号: | 201822096228.1 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209163969U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张宏勇 | 申请(专利权)人: | 宁波海纳机械有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/024 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机进气技术领域,具体为一种进气接管,包括管体,所述管体的一端为用于连接空气过滤器出口的进气接口,所述管体的另一端为用于连接发动机节气门体进口的出气接口,所述管体的外壁上设有若干条沿其轴向等间隔布置的第一加强筋以及若干条绕其轴向等间隔布置的第二加强筋,所述管体上一体设有若干个用于与汽车发动机舱内其他部件相扣接的卡扣。本实用新型的结构简单、布局合理,通过所述卡扣将所述管体与汽车发动机舱内其他部件扣接在一起,从而减少所述管体的抖动,进而降低该进气接管所产生的噪声。 | ||
搜索关键词: | 管体 进气接管 汽车发动机舱 本实用新型 等间隔布置 加强筋 轴向 空气过滤器出口 发动机节气门 发动机进气 出气接口 进气接口 一体设有 抖动 卡扣 扣接 外壁 相扣 噪声 进口 | ||
【主权项】:
1.一种进气接管,包括管体(1),所述管体(1)的一端为用于连接空气过滤器出口的进气接口(2),所述管体(1)的另一端为用于连接发动机节气门体进口的出气接口(3),所述管体(1)的外壁上设有若干条沿其轴向等间隔布置的第一加强筋(4)以及若干条绕其轴向等间隔布置的第二加强筋(5),其特征在于,所述管体(1)上一体设有若干个用于与汽车发动机舱内其他部件相扣接的卡扣(6)。
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