[实用新型]一种汽车齿轮用的磨削加工装置有效
申请号: | 201822015328.7 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209439543U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 胡德京 | 申请(专利权)人: | 赣州金精机械有限公司 |
主分类号: | B23F5/20 | 分类号: | B23F5/20;B23F23/00;B23Q11/10;B23Q11/00;B23Q1/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省赣州市瑞*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车齿轮用的磨削加工装置,涉及齿轮加工技术领域,其包括底板,所述底板的上表面通过两个支撑腿与支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的上表面与第一挡板的下表面固定连接,所述第一挡板的右侧面通过第一电动推杆与推板的左侧面固定连接。该汽车齿轮用的磨削加工装置,通过设置水泵、喷嘴、铣刀、齿轮本体、隔板、通孔和收集箱,使得喷嘴喷出的水洒在铣刀和齿轮本体的交合处,能有效的对齿轮本体和铣刀进行降温,使得齿轮本体和铣刀不易损坏,提高了铣刀对齿轮本体磨削的精度,而且水会从隔板表面落下,不会溅到别处,铣刀对齿轮本体磨削产生的碎屑会从通孔落入收集箱内,更加方便工作人员对碎屑进行处理。 | ||
搜索关键词: | 齿轮本体 铣刀 磨削加工 汽车齿轮 底板 第一挡板 上表面 下表面 支撑板 磨削 碎屑 通孔 隔板 齿轮加工技术 本实用新型 电动推杆 隔板表面 喷嘴 交合处 喷嘴喷 收集箱 右侧面 支撑腿 左侧面 落下 推板 水泵 | ||
【主权项】:
1.一种汽车齿轮用的磨削加工装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面通过两个支撑腿与支撑板(2)的下表面固定连接,所述支撑板(2)的上表面与第一挡板(3)的下表面固定连接,所述第一挡板(3)的右侧面通过第一电动推杆(4)与推板(5)的左侧面固定连接,所述推板(5)的下表面固定连接有滑块(6),所述滑块(6)滑动连接在滑槽(7)内,所述滑槽(7)开设在支撑板(2)的上表面,所述推板(5)的右侧面卡接有旋转装置(8),所述旋转装置(8)的右端固定连接有第一压板(9),所述第一压板(9)的右侧面固定连接有第一卡块(10),所述第一卡块(10)位于第一卡槽(11)内,所述第一卡槽(11)开设在齿轮本体(12)的左端,所述齿轮本体(12)的左端与第一压板(9)的右侧面搭接;所述齿轮本体(12)的右端开设有第二卡槽(14),所述第二卡槽(14)内设置有第二卡块(13),所述第二卡块(13)的右侧面与第一驱动装置(15)的左侧面固定连接,所述第一驱动装置(15)的左侧面与齿轮本体(12)的右端搭接,所述第一驱动装置(15)的右侧面与第二挡板(16)的左侧面固定连接,所述第二挡板(16)的下表面与支撑板(2)的上表面固定连接,所述支撑板(2)的上表面开设有通孔(17),所述通孔(17)位于收集箱(18)的上方,所述收集箱(18)的下表面与底板(1)的上表面搭接,所述支撑板(2)的上表面与水泵(20)的下表面固定连接,所述水泵(20)的进水口与第一水管(19)的右端相连通;所述水泵(20)的出水口与第二水管(21)的底端相连通,所述第二水管(21)卡接在隔板(22)的左侧面,所述隔板(22)的背面与固定板(24)内壁的正面固定连接,所述固定板(24)内壁的下表面通过第二电动推杆(25)与U型板(26)的上表面固定连接,所述U型板(26)内设置有铣刀(27),所述铣刀(27)的背面固定连接有第二转轴(28),所述第二转轴(28)套接在第二轴承(29)内,所述第二轴承(29)卡接在U型板(26)内壁的正面,所述铣刀(27)的正面固定连接有第三转轴(30),所述第三转轴(30)套接在第三轴承(31)内,所述第三轴承(31)卡接在U型板(26)的正面,所述第三转轴(30)正面的一端与第二驱动装置(32)背面的一端固定连接,所述第二驱动装置(32)的背面与U型板(26)的正面固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赣州金精机械有限公司,未经赣州金精机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822015328.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车针
- 下一篇:一种四轴加工中心加工弧齿锥齿轮用角度头