[实用新型]齿轮压装控制系统

摘要

一种齿轮压装控制系统，包括两个夹紧装置和两个压装机构；夹紧装置由夹紧支撑底板、固定夹持块、夹紧到位检测装置和夹紧油缸组成；固定夹持块固定在支撑底板的前部，夹紧油缸固定连接在夹紧支撑底板的后部，夹紧油缸前后方向地伸缩，其活塞杆端与位于固定夹持块后部的滑动夹持块固定连接；压装机构包括压装支撑底板、压装油缸和用于检测压装滑块的压装到位情况的距离检测装置，压装油缸固定连接在压装支撑底板的外侧，压装油缸左右方向地伸缩，其活塞杆端靠近夹紧装置地设置，且固定连接有压装滑块；压装滑块靠近夹紧装置的一端开设有用于容纳轴杆的容纳腔。该系统能提高装配效率，降低操作人员的劳动强度，能提高装配精度，并能保证产品的品质。

主权项

1.一种齿轮压装控制系统，包括左右并排设置的两个夹紧装置(3)，其特征在于，还包括液压泵站(1)和控制器，在两个夹紧装置(3)的左右两侧还设置有左右相对设置的两个压装机构(4)；夹紧装置(3)和压装机构(4)的位置相对固定；所述夹紧装置(3)由夹紧支撑底板(5)、固定夹持块(6)、夹紧到位检测装置(8)和夹紧油缸(9)组成；所述固定夹持块(6)固定在支撑底板(5)的前部，所述夹紧油缸(9)固定连接在夹紧支撑底板(5)的后部，夹紧油缸(9)前后方向地伸缩，其活塞杆端与位于固定夹持块(6)后部的滑动夹持块(7)固定连接；所述夹紧到位检测装置(8)固定设置在夹紧支撑底板(5)上，用于检测滑动夹持块(7)的夹持到位情况；所述压装机构(4)包括压装支撑底板(10)、压装油缸(11)和距离检测装置(12)，所述压装油缸(11)固定连接在压装支撑底板(10)的外侧，压装油缸(11)左右方向地伸缩，其活塞杆端靠近夹紧装置(3)地设置，且固定连接有压装滑块(13)；压装滑块(13)靠近夹紧装置(3)的一端开设有用于容纳轴杆(14)的容纳腔(16)；所述距离检测装置(12)固定连接在压装支撑底板(10)上，用于检测压装滑块(13)的压装到位情况；液压泵站(1)分别通过夹紧油缸电磁换向阀、压装油缸电磁换向阀与夹紧油缸(9)和压装油缸(11)连接；夹紧油缸电磁换向阀用于控制夹紧油缸(9)的活塞杆伸出、缩回及停滞状态；压装油缸电磁换向阀用于控制压装油缸(11)的活塞杆伸出、缩回及停滞状态；所述控制器的输入端分别与距离检测装置(12)和夹紧到位检测装置(8)连接，控制器的输出端分别夹紧油缸电磁换向阀和压装油缸电磁换向阀连接。