[实用新型]一种模块化结构的叶轮式增氧机减速箱箱体有效
申请号: | 201821990189.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209594560U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 何晓立;周浩年;欧阳颖莹 | 申请(专利权)人: | 何晓立;周浩年;欧阳颖莹 |
主分类号: | A01K63/04 | 分类号: | A01K63/04 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龙孟华 |
地址: | 528324 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种模块化结构的叶轮式增氧机减速箱箱体,其特征在于,包括若干块装配在一起的塑料壳体,相邻两所述塑料壳体之间通过螺栓固定。本实用新型提供的减速箱箱体采用若干块塑料壳体组装而成,塑料壳体直接注塑加钢套嵌件工艺成型,无需车铣、精车、钻孔、攻细纹等传统工艺,生产效率高、质量稳定可靠;而且产品重量轻,比铸铁更耐用,成本更低。 | ||
搜索关键词: | 塑料壳体 减速箱箱体 叶轮式增氧机 本实用新型 模块化结构 铸铁 传统工艺 螺栓固定 生产效率 直接注塑 质量稳定 重量轻 车铣 精车 套嵌 细纹 钻孔 成型 装配 组装 | ||
【主权项】:
1.一种模块化结构的叶轮式增氧机减速箱箱体,其特征在于,包括若干块装配在一起的塑料壳体,相邻两所述塑料壳体之间通过螺栓固定;所述塑料壳体包括:依次拼接在一起的第一外壳模块、第二外壳模块和第三外壳模块,所述螺栓包括穿过所述第一外壳模块和所述第二外壳模块的第一螺栓、以及穿过所述第一外壳模块和所述第三外壳模块的第二螺栓。
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