[实用新型]提升机动力装配用扭力杆有效
| 申请号： | 201821968110.7 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209064883U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 刘振栋;汪南林 | 申请（专利权）人： | 廊坊新时代链条输送设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/22 | 分类号： | B65G23/22 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 065300 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提升机动力装配用扭力杆，包括第一连接座、第二连接座和支架，所述第一连接座连接在动力底座的下方，所述第二连接座位于提升机头部壳体的上方，所述支架位于所述第一连接座和所述第二连接座之间，所述动力底座上方设有动力机构，所述动力机构包括通过液力耦合器连接的电机和减速器；所述第一连接座、所述第二连接座和所述支架均为一体结构，所述支架上方两侧的第一支脚与所述第一连接座下方的第一支柱连接，所述支架下方的固定轴与所述第二连接座上方两侧的第二支脚连接。本实用新型采用上述结构的提升机动力装配用扭力杆，结构简单，可以保证动力机构的平衡，延长动力机构的使用寿命，提高动力的传递效率。 | ||
| 搜索关键词： | 连接座 支架 动力机构 扭力杆 提升机 装配 本实用新型 动力底座 支脚 减速器 提升机头部 液力耦合器 传递效率 使用寿命 一体结构 固定轴 壳体 电机 平衡 保证 | ||
【主权项】：
1.一种提升机动力装配用扭力杆，其特征在于：包括第一连接座、第二连接座和支架，所述第一连接座连接在动力底座的下方，所述第二连接座位于提升机头部壳体的上方，所述支架位于所述第一连接座和所述第二连接座之间，所述动力底座上方设有动力机构，所述动力机构包括通过液力耦合器连接的电机和减速器；所述第一连接座、所述第二连接座和所述支架均为一体结构，所述支架上方两侧的第一支脚与所述第一连接座下方的第一支柱连接，所述支架下方的固定轴与所述第二连接座上方两侧的第二支脚连接，所述第一支脚的高度大于所述第一支柱的高度，所述固定轴的高度小于所述第二支脚的高度。
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