[实用新型]电动车快速测速工装有效
申请号: | 201821915167.0 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN208937603U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 王振金 | 申请(专利权)人: | 新蕾车业无锡有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00;G01P3/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214107 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及测速检测技术领域,尤其为电动车快速测速工装,包括底座、壳体和撑座,所述壳体内侧右端固定连接有第一电机,所述第一电机主轴左端固定连接有齿轮,所述齿轮外侧上下两端均啮合连接有齿条,所述齿条一端固定连接有卡板,所述齿条一端滑动连接壳体,所述壳体下方设置有伸缩架,本实用新型中,通过设置的第一电机、齿条、齿轮、撑架,可以实现,通过撑架通过第一滑块可以对不同电机的宽度,来调整测试,且在对挡板宽度调整可以针对不同的电动车的宽度大小,得以固定,也可以进行测试,实用性较强,节省固定时间,在电动车测速技术领域具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。 | ||
搜索关键词: | 测速 电动车 齿条 壳体 齿轮 本实用新型 电机 工装 撑架 检测技术领域 挡板 第一滑块 电机主轴 调整测试 滑动连接 宽度调整 啮合连接 上下两端 伸缩架 撑座 底座 卡板 左端 测试 | ||
【主权项】:
1.电动车快速测速工装,包括底座(1)、壳体(9)和撑座(2),其特征在于:所述壳体(9)内侧右端固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)主轴左端固定连接有齿轮(7),所述齿轮(7)外侧上下两端均啮合连接有齿条(19),所述齿条(19)一端固定连接有卡板(6),所述齿条(19)一端滑动连接有壳体(9),所述壳体(9)下方设置有伸缩架(4),所述伸缩架(4)底端左右两侧均转动连接有撑座(2),右端撑座(2)内侧螺纹连接有螺纹轴(3),所述螺纹轴(3)右端固定连接有第二电机(17)主轴,右端所述撑座(2)底端固定连接有第二滑块(18),所述底座(1)内侧左侧设置有安装腔(a),所述安装腔(a)内侧底端设置有第一滑槽(b),所述第二滑块(18)通过第一滑槽(b)与底座(1)滑动连接,所述第二电机(17)通过安装腔(a)与底座(1)固定连接,所述底座(1)右端设置有移动腔(d),所述移动腔(d)底端设置有第二滑槽(c),所述第二滑槽(c)内侧设置有第一滑块(16),所述第一滑块(16)通过第二滑槽(c)与底座(1)滑动连接,所述第一滑块(16)顶端固定连接有撑架(15),所述撑架(15)顶端固定连接有撑轴(14),所述撑轴(14)内侧顶端固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)底端固定连接有连接架(12),所述连接架(12)顶端转动连接有抓手(10),所述抓手(10)内侧固定连接有感应器(13)。
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