[实用新型]一种柴油/LNG双燃料动力船的双壁管通风装置

摘要

本实用新型提供一种柴油/LNG双燃料动力船的双壁管通风装置，属于船舶工程领域，包括与LNG储气罐相连的LNG供气管，未进入机舱前LNG供气管上的阀件布置在冷箱内，LNG储气罐左右两舷设置各一组冷箱通风进风管、冷箱通风进风口；进入机舱后的LNG供气管设计为本质安全型，LNG供气管安装在通风导管内构成通风双壁管，LNG供气管和通风导管之间安装独立的机械式抽风机，通风双壁管采用负压通风，接至防爆抽风机上，并设置通风导管进风口，通风导管进风口采用鹅颈式通风筒。采用双壁管通风装置，可以对柴油/LNG双燃料动力船舶燃气安全输送，对机舱燃气管道泄漏进行防护。

主权项

1.一种柴油/LNG双燃料动力船的双壁管通风装置，其特征在于，包括与LNG储气罐相连的LNG供气管，未进入机舱前LNG供气管上的阀件布置在冷箱内，LNG储气罐左右两舷设置各一组冷箱通风进风管、冷箱通风进风口；进入机舱后的LNG供气管设计为本质安全型，LNG供气管安装在通风导管内，LNG供气管和通风导管之间安装独立的机械式抽风机，具体如下：所述LNG供气管包括高压管路和低压管路，其中：高压管路与其外侧的高压通风导管构成高压双壁管，高压双壁管采用负压通风，接至高压防爆抽风机上，并设置高压通风导管进风口，高压通风导管进风口采用鹅颈式通风筒；低压管路与其外侧的低压通风导管构成低压双壁管，低压双壁管采用负压通风，接至低压防爆抽风机上，并设置低压通风导管进风口，低压通风导管进风口采用鹅颈式通风筒。