[实用新型]一种无焊接的货运车车斗有效

专利信息
申请号: 201821863024.X 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN209080027U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 徐均民;辜怀君 申请(专利权)人: 佛山市轻铝汽车零部件科技有限公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027;B62D33/037
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 528100 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种无焊接的货运车车斗,包括底板、边门、前固定箱板和后门;两个边门接近垂直的安装于底板的两条相对边上;前固定箱板接近垂直的安装于底板的一条边上,且两端分别与两个边门连接;后门接近垂直的安装于底板的最后一条边上,与前固定箱板相对设置,且两端分别与两个边门的另一端连接;底板和边门,底板和前固定箱板,底板与后门,边门与前固定箱板、边门与后门之间,以铰接或栓接的方式连接,有效避免制作车斗的铝材在焊接时焊接部位附近变形,从而保证了焊接部位的强度,减低安全隐患;而且,铝材损坏可以通过简单的拆卸方式进行更换,大大减低车斗维护成本。
搜索关键词: 边门 底板 固定箱板 车斗 后门 接近垂直 焊接部位 货运车 无焊接 铝材 本实用新型 安全隐患 相对设置 一端连接 铰接 栓接 拆卸 焊接 变形 制作 保证 维护
【主权项】:
1.一种无焊接的货运车车斗,其特征在于:包括底板、边门、前固定箱板和后门;两个所述边门接近垂直的安装于所述底板的两条相对边上;所述前固定箱板接近垂直的安装于所述底板的一条边上,且两端分别与两个所述边门连接;所述后门接近垂直的安装于所述底板的最后一条边上,与所述前固定箱板相对设置,且两端分别与两个所述边门的另一端连接;所述底板和所述边门,所述底板和所述前固定箱板,所述底板与所述后门,所述边门与所述前固定箱板、所述边门与所述后门之间,以铰接或栓接的方式连接。
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