[实用新型]一种电机减速集成柱塞泵有效

专利信息
申请号: 201821738591.2 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN208858504U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 陈纪恩;胡捷 申请(专利权)人: 温州市基安机械有限公司;胡捷
主分类号: F04B17/03 分类号: F04B17/03;H02K7/075
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李海华
地址: 325605 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电机减速集成柱塞泵,包括电机、少齿差减速传动机构和柱塞泵体,所述少齿差减速传动机构的输入端与电机的输出轴相连,所述少齿差减速传动机构的输出端偏心转动并与柱塞泵体内的柱塞泵芯相连以驱动柱塞泵芯在柱塞泵体内作上下往复直线运动。这样的,电机、减速机构及柱塞泵体复合完成机电液一体化集成,互补优劣,结构巧妙组合,减小零件,降低成本,功能集成,方便应用,极大扩大应用范围领域,结构紧凑、体积小及位置精度高,巧妙利用少齿差偏心传动驱动柱塞泵芯实现往复运动,省去繁琐的输出机构,极大且专业的缩短行业的选型和开发产品过程,特别适用车辆、飞行器、机器人小型夹具等。
搜索关键词: 柱塞泵 少齿差 电机 减速传动机构 集成柱塞泵 柱塞泵体 减速 体内 机电液一体化 往复直线运动 夹具 本实用新型 输出轴相连 驱动 产品过程 范围领域 功能集成 减速机构 偏心传动 偏心转动 输出机构 输出端 输入端 体积小 飞行器 减小 选型 应用 机器人 复合 开发
【主权项】:
1.一种电机减速集成柱塞泵,其特征在于:包括电机、少齿差减速传动机构和柱塞泵体,所述少齿差减速传动机构的输入端与电机的输出轴相连,所述少齿差减速传动机构的输出端偏心转动并与柱塞泵体内的柱塞泵芯相连以驱动柱塞泵芯在柱塞泵体内作上下往复直线运动。
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