[实用新型]一种汽车悬挂用避震器有效

专利信息
申请号: 201821666708.0 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN209115596U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 李志明 申请(专利权)人: 永州市精信源科技有限公司
主分类号: F16F9/42 分类号: F16F9/42
代理公司: 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 代理人: 姜宗华
地址: 425100 湖南省永*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车悬挂用避震器,包括避震器本体、防尘套、散热套和风机,所述避震器本体的外围套设有散热套和防尘套,所述防尘套设置在散热套的上端,防尘套的下端开口,散热套的上端开口,本实用新型通过风机送风进入散热套和避震器本体之间的散热通道内对避震器本体进行散热,代替了水冷却,散热套可采用一些质地较硬的材料制作,保证其使用寿命,风冷可将热量快速吹走,冷却效果好,本实用新型即使散热套部分破损或者连接处漏风,散热通道中也能通过大部分的风流过进行散热,代替了水冷却漏水时水会完全漏出而起不到冷却效果的弊端。
搜索关键词: 散热套 避震器本体 防尘套 本实用新型 冷却效果 汽车悬挂 散热通道 避震器 水冷却 散热 风机送风 上端开口 使用寿命 下端开口 漏风 上端 风机 漏水 风冷 漏出 风流 破损 质地 外围 保证
【主权项】:
1.一种汽车悬挂用避震器,包括避震器本体(1)、防尘套(2)、散热套(5)和风机(10),其特征在于:所述避震器本体(1)的外围套设有散热套(5)和防尘套(2),所述防尘套(2)设置在散热套(5)的上端,防尘套(2)的下端开口,散热套(5)的上端开口,防尘套(2)和避震器本体(1)之间形成防尘通道(3),散热套(5)和避震器本体(1)之间形成散热通道(6),所述散热通道(6)和防尘通道(3)相连通,所述防尘通道(3)的下表面靠近内圈的位置设有凹槽,凹槽中通过螺钉安装有固定圈(12),所述固定圈(12)的内圈处固定焊接有防尘滤网(4),所述防尘套(2)的上端固定焊接有上固定圈(11),散热套(5)的下端固定焊接有下固定圈(7),所述散热套(5)的右下端连通其内部设有送风管(8)。
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