[实用新型]一种防变形汽车发动机气缸连续模

摘要

本实用新型公开了一种防变形汽车发动机气缸连续模，包括安装台、底座、支撑架、转杆、连接杆、U形安装板、伸缩杆、第一卡槽、旋钮、第一螺纹杆、方柱、磨片、滑杆、弹簧、套管、下模板、上模板、垫板、第二卡槽、方孔、卡块、第二螺纹杆、通孔、固定杆和支撑杆。该种防变形汽车发动机气缸连续模通过设置旋钮、方柱、连接杆、支撑杆、下模板以及伸缩杆之间的相互配合，可以更好的对带动模具的一端，避免了出现多送或送料不到位的问题，提高了对气缸的冲压质量，同时可以对多个气缸进行工作；可以更好的对气缸表面的毛刺进行打磨，避免了通过第三方进行打磨，从而极大的降低了工作人员的工作强度，缩短了冲压时间，同时也增强了连续模的实用性。

主权项

1.一种防变形汽车发动机气缸连续模，其特征在于：包括从上到下依次安装在安装台（1）表面的支撑架（3）和底座（2）；所述支撑架（3）顶端螺纹连接有第一螺纹杆（10），所述第一螺纹杆（10）底端通过轴承座转动连接有U形安装板（6），所述U形安装板（6）顶端通过伸缩杆（7）与支撑架（3）内侧顶端固定连接，所述U形安装板（6）底端固定连接有固定杆（24），所述固定杆（24）底端转动连接有上模板（17）；所述底座（2）内腔底端固定连接有支撑杆（25），所述支撑杆（25）一侧设有转杆（4），且转杆（4）底端与底座（2）内腔底端转动连接，所述转杆（4）表面固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）一端固定连接有下模板（16），所述下模板（16）内侧壁滑动连接有垫板（18），所述垫板（18）底端开设有第二卡槽（19），所述下模板（16）底端开设有方孔（20），所述转杆（4）顶端滑动连接有方柱（11），所述方柱（11）顶端固定连接有旋钮（9），所述底座（2）内腔顶端通过固定块固定连接有套管（15），所述套管（15）内腔通过弹簧（14）弹性连接有滑杆（13），所述滑杆（13）一端固定连接有磨片（12），所述底座（2）顶端从左到右依次开设有通孔（23），第一卡槽（8），所述底座（2）底端螺纹连接有第二螺纹杆（22），所述第二螺纹杆（22）顶端固定连接有卡块（21）。