[实用新型]一种时速350公里列车轴箱前盖

摘要

本实用新型公开了一种时速350公里列车轴箱前盖，包括固定板、活动罩、密封块，所述固定板为环形板，且固定板的边缘处周向分布有螺纹孔，固定板的底面设有密封圈，密封圈上分布有和螺纹孔一一对应的通孔，所述固定板的中心孔为螺纹孔，所述活动罩为两端敞口的圆筒形，且活动罩的底端外壁设有和固定板处中心孔匹配的外螺纹，活动罩和固定板螺旋连接，所述活动罩的内壁顶端环形外凸有承压座，且承压座上方的活动罩的内壁上径向分布有安装槽，每个安装槽内均滑动设有定位销，且定位销和对应的安装槽底面通过弹簧连接，所述密封块为插设在活动罩顶端的圆柱状，且密封块的底面与承压座接触。本装置安装拆卸方便，不易损坏，方便检查轴箱内部工作情况。

主权项

1.一种时速350公里列车轴箱前盖，包括固定板(1)、活动罩(6)、密封块(8)，其特征在于：所述固定板(1)为环形板，且固定板(1)的边缘处周向分布有螺纹孔(2)，固定板(1)的底面设有密封圈(3)，密封圈(3)上分布有和螺纹孔(2)一一对应的通孔(4)，所述固定板(1)的中心孔为螺纹孔；所述活动罩(6)为两端敞口的圆筒形，且活动罩(6)的底端外壁设有和固定板(1)处中心孔匹配的外螺纹，活动罩(6)和固定板(1)螺旋连接，所述活动罩(6)的内壁顶端环形外凸有承压座(11)，且承压座(11)上方的活动罩(6)的内壁上径向分布有安装槽(12)，每个安装槽(12)内均滑动设有定位销(13)，且定位销(13)和对应的安装槽(12)底面通过弹簧(14)连接；所述密封块(8)为插设在活动罩(6)顶端的圆柱状，且密封块(8)的底面与承压座(11)接触，密封块(8)的外壁周向分布有与定位销(13)一一对应的销孔，定位销(13)的末端插设于对应的销孔内，所述密封块(8)的外壁顶部周向外凸有密封板(7)，所述密封板(7)的底面和活动罩(6)的顶面压紧接触。