[实用新型]一种车床主轴有效
| 申请号： | 201821648714.3 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208811102U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 沈翰 | 申请（专利权）人： | 东莞市品彰机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 深圳灼华创睿专利代理事务所(普通合伙) 44524 | 代理人： | 佟巍巍 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车床主轴，包括轴套、第一角接触球轴承、轴芯和主体，所述主体内部的中央位置处安装有轴芯，且轴芯外侧的主体上套设有轴套，所述轴套内部的顶端设置有密封槽，且密封槽下方轴芯的一端设置有圆键，所述圆键下方的轴芯上设置有鼻端，所述圆键一端轴芯的外侧设置有前密封环，且前密封环远离圆键一端轴芯的外侧安装有第二角接触轴承。本实用新型通过设置有积水排水口、前端盖和支撑块，使得装置通过加大排水孔径，前端盖下部做积水槽增大容水量，前端盖与轴套之间增加O型圈，防止切削液渗入主轴内部，从而提升了装置的密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轴芯 圆键 轴套 前端盖 本实用新型 车床主轴 前密封环 密封槽 角接触球轴承 积水排水口 角接触轴承 顶端设置 密封性能 排水孔径 外侧设置 一端设置 主体内部 主轴内部 积水槽 切削液 容水量 鼻端 上套 渗入 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车床主轴，包括轴套(1)、第一角接触球轴承(3)、轴芯(7)和主体(15)，其特征在于：所述主体(15)内部的中央位置处安装有轴芯(7)，且轴芯(7)外侧的主体(15)上套设有轴套(1)，所述轴套(1)内部的顶端设置有密封槽(22)，且密封槽(22)下方轴芯(7)的一端设置有圆键(20)，所述圆键(20)下方的轴芯(7)上设置有鼻端(19)，所述圆键(20)一端轴芯(7)的外侧设置有前密封环(21)，且前密封环(21)远离圆键(20)一端轴芯(7)的外侧安装有第二角接触轴承(23)，所述圆键(20)远离鼻端(19)一端的主体(15)上设置有前端盖(16)，且前端盖(16)内部底端靠近鼻端(19)的一侧设置有积水排水口(18)，所述积水排水口(18)下方前端盖(16)的内部均匀设置有支撑块(17)，且第二角接触轴承(23)远离前端盖(16)一端轴芯(7)的外侧设置有前压圈(5)，所述前压圈(5)远离第二角接触轴承(23)一端的轴芯(7)上设置有第一精密螺母(6)，所述轴套(1)远离前端盖(16)一端的主体(15)上设置有后端封盖(9)，且后端封盖(9)上设置有后密封环(4)，所述后端封盖(9)靠近前压圈(5)一端轴芯(7)的外侧设置有第一角接触球轴承(3)，且第一角接触球轴承(3)远离后端封盖(9)一端轴芯(7)的外侧设置有后压圈(2)，所述后密封环(4)远离后端封盖(9)一端的轴芯(7)上安装有第二精密螺母(10)，且第二精密螺母(10)远离后密封环(4)一端轴芯(7)的外侧套设有编码器带轮(11)，所述编码器带轮(11)远离第二精密螺母(10)一端轴芯(7)的外侧安装有与编码器带轮(11)配合的三角带轮(12)，且三角带轮(12)和编码器带轮(11)之间设置有组合线割(14)，所述三角带轮(12)和轴芯(7)之间设置有第三精密螺母(13)。
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