[实用新型]一种电力机车受电弓升降装置有效

专利信息
申请号: 201821648554.2 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN208947102U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 令晓明;郭锐辛;刘光廷;聂荣斌;李萍 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B60L5/30 分类号: B60L5/30
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 范盈
地址: 730070 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 本申请属于轨道车辆技术领域,特别是涉及一种电力机车受电弓升降装置。由于此受电弓工作时需要压缩机供风,使得其结构复杂,成本较高。本申请提供一种电力机车受电弓升降装置,从上到下包括依次连接的弓头机构、传动机构和底架机构;所述传动机构包括传动杆1和凸轮转子2,所述传动杆1与所述凸轮转子2铰接;所述底架机构包括凸轮3,所述凸轮3设置于凸轮轴4上,所述凸轮轴4与电机5相连接,所述凸轮3与所述凸轮转子2相啮合。实现受电弓的升弓与降弓,结构简单紧凑、稳定性高。同时本申请结构简单紧凑工作可靠,日常维护更加方便。
搜索关键词: 电力机车受电弓 升降装置 凸轮转子 凸轮轴 传动杆 受电弓 底架 紧凑 申请 啮合 从上到下 轨道车辆 日常维护 依次连接 压缩机 供风 弓头 铰接 电机
【主权项】:
1.一种电力机车受电弓升降装置,其特征在于:从上到下包括依次连接的弓头机构、传动机构和底架机构;所述传动机构包括传动杆(1)和凸轮转子(2),所述传动杆(1)与所述凸轮转子(2)铰接;所述底架机构包括凸轮(3),所述凸轮(3)设置于凸轮轴(4)上,所述凸轮轴(4)与电机(5)相连接,所述凸轮(3)与所述凸轮转子(2)相啮合。
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