[实用新型]一种手动变速器解剖运行实训台

摘要

本实用新型提供了一种手动变速器解剖运行实训台,包括：本体、托盘、油箱；本体由A区、B区及C区组成；A区开设有内螺纹孔及线孔；B区开设有第二内螺纹孔、油孔及油槽；C区开设有凹槽；本体的上部内端开设有托盘，且本体与托盘通过扣合方式相连接；本体的一端内侧设置有工具板，且本体与工具板通过卡合方式相连接；工具板的内部中间开设有槽孔；本体的底部两端设置有支腿及第二支腿，且本体与支腿及第二支腿通过焊接方式相连接；本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有零部件不易丢失，挂挡操作手柄能够调节，且解剖时产生的溢油便于清理的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。

主权项

1.一种手动变速器解剖运行实训台，包括：本体(1)、托盘(2)、支腿(3)、油箱(4)、把手(5)、箱门(6)、箱体(7)、胶皮层(8)、合页(9)、拉杆(10)、第二支腿(11)、工具板(12)、波纹管(13)、内螺纹孔(101)、线孔(102)、第二内螺纹孔(103)、油孔(104)、油槽(105)、凹槽(106)、第二线孔(801)、安装孔(802)、槽孔(1201)、A区(107)、B区(108)和C区(109)；其特征在于：所述本体(1)由A区(107)、B区(108)及C区(109)组成；所述A区(107)开设有内螺纹孔(101)及线孔(102)；所述B区(108)开设有第二内螺纹孔(103)、油孔(104)及油槽(105)；所述C区(109)开设有凹槽(106)；所述本体(1)的上部内端开设有托盘(2)，且本体(1)与托盘(2)通过扣合方式相连接；所述本体(1)的一端内侧设置有工具板(12)，且本体(1)与工具板(12)通过卡合方式相连接；所述工具板(12)的内部中间开设有槽孔(1201)；所述本体(1)的底部两端设置有支腿(3)及第二支腿(11)，且本体(1)与支腿(3)及第二支腿(11)通过焊接方式相连接；所述支腿(3)及第二支腿(11)的内部两端设置有拉杆(10)，且支腿(3)及第二支腿(11)与拉杆(10)通过焊接方式相连接；所述支腿(3)及第二支腿(11)的上部一端平放有油箱(4)；所述油箱(4)的上部中间设置有波纹管(13)，且油箱(4)与波纹管(13)通过嵌入方式相连接；所述波纹管(13)设置在油孔(104)的内部下端，且波纹管(13)与油孔(104)通过粘合方式相连接；所述箱体(7)的外部设置有胶皮层(8)，且箱体(7)与胶皮层(8)通过粘合方式相连接；所述箱体(7)及胶皮层(8)设置在支腿(3)及第二支腿(11)的内部上端，且箱体(7)及胶皮层(8)与支腿(3)及第二支腿(11)通过内置螺栓紧固相连接；所述箱门(6)设置在箱体(7)的前部，且箱门(6)通过合页(9)与箱体(7)通过活动方式相连接；所述箱门(6)的前部一端设置有把手(5)，且箱门(6)与把手(5)通过内置螺丝相连接；所述箱体(7)及胶皮层(8)的上部中间开设有第二线孔(801)；所述箱体(7)及胶皮层(8)的一端两侧开设有安装孔(802)；所述本体(1)俯视呈矩形状结构设置，且本体(1)的上部内端开设有一处与托盘(2)相配合的方形槽；所述托盘(2)为长方形状结构的内凹式设置，且托盘(2)为拆卸式结构设置有一组；所述A区(107)开设有四处长圆形的内螺纹孔(101)及三处圆形状的线孔(102)，且线孔(102)的内孔径与第二线孔(801)的内孔径相对应；所述B区(108)开设有两处对称状的第二内螺纹孔(103)、一处圆形状的油孔(104)及一处矩形沉孔状的油槽(105)；所述工具板(12)为开设有五处长圆形槽孔(1201)的T形状设置，且工具板(12)为拆卸式结构设置有一组；所述胶皮层(8)前视呈倒U形状结构的半包围设置，且胶皮层(8)的厚度为1厘米。