[实用新型]一种安全带调节机构、车架及汽车有效
| 申请号： | 201821585324.6 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208789633U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 石莽 | 申请（专利权）人： | 上海沿锋汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 200001 上海市黄浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种安全带调节机构、车架及汽车，属于汽车零部件技术领域。安全带调节机构包括：调节板，调节板上设置有至少两个第一凸起，相对设置的两个第一凸起之间形成调节通道；调节件，调节件包括相互连接的本体、连接部和导向部，本体沿第一预设方向与调节板滑动连接，连接部对应于调节通道，导向部用于在本体与调节板滑动的过程中始终与第一凸起接触。该安全带调节机构能够提高调节板滑动时的稳定性和可靠性，避免调节安全带时的卡滞情况，具有良好的限位效果，并且能够在提高安全带调节机构的结构性的同时优化结构，减少滑动机构之间的滑动摩擦带来的损耗，该结构设计合理，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带调节机构 调节板 凸起 滑动 导向部 车架 本实用新型 汽车零部件 滑动机构 滑动连接 滑动摩擦 相对设置 优化结构 安全带 结构性 限位 预设 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种安全带调节机构，其特征在于，包括：调节板，所述调节板上设置有至少两个第一凸起，相对设置的两个所述第一凸起之间形成调节通道；调节件，所述调节件包括相互连接的本体、连接部和导向部，所述本体沿第一预设方向与所述调节板滑动连接，所述连接部对应于所述调节通道，所述导向部用于在所述本体与所述调节板滑动的过程中始终与所述第一凸起接触。
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