[实用新型]一种无障碍坡道与汽车坡道一体化结构有效
| 申请号： | 201821570359.2 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209556466U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 沈兵;张术东;王帅 | 申请（专利权）人： | 中冶天工集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/10 | 分类号： | E04H6/10 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300300 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种无障碍坡道与汽车坡道一体化结构，该一体化结构连接地下车库室外和室内，包括行车坡道以及无障碍坡道，所述行车坡道一侧设置有无障碍坡道，行车坡道宽度为4‑7m，坡度多为9‑11％；无障碍坡道宽度不小于1.2m,其坡度为5％‑8％。本实用新型解决火灾情况下，无障碍电梯停运，乘轮椅者疏散逃生问题；经济合理实现无障碍驾驶者“下得来，上得去”的完整无障碍系统体系。 | ||
| 搜索关键词： | 坡道 无障碍 一体化结构 行车坡道 汽车坡道 坡度 本实用新型 无障碍电梯 无障碍系统 地下车库 停运 逃生 疏散 轮椅 室外 火灾 驾驶 室内 | ||
【主权项】：
1.一种无障碍坡道与汽车坡道一体化结构，该一体化结构连接地下车库室外和室内，其特征在于：包括行车坡道以及无障碍坡道，所述行车坡道一侧设置有无障碍坡道，行车坡道宽度为4‑7m，坡度为9‑11％；无障碍坡道宽度不小于1.2m,其坡度为5％‑8％。
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