[实用新型]一种异型钢叉车转向桥有效
| 申请号： | 201821560356.0 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209566737U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 雷晓卫 | 申请（专利权）人： | 雷雯 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种异型钢叉车转向桥，包括：车架联接轴；异型钢横梁，异型钢横梁穿过车架联接轴且与车架联接轴垂直；一对转向节，一对转向节分别可转动地连接于异型钢横梁的两端；双作用横置油缸，双作用横置油缸连接在异型钢横梁上，双作用横置油缸设有活塞杆，活塞杆的一端通过第一连杆连接于一对转向节中的一个，活塞杆的另一端通过第二连杆连接于一对转向节中的另一个；一对转向轮毂，每个转向轮毂分别与一个转向节刚性连接。本实用新型的异型钢叉车转向桥通过直接使用异型钢作为转向桥的横梁，各种组成部件与异性钢横梁连接，工艺简单，减少了加工工作量，降低了铸造废品率以及成本，更加环保。 | ||
| 搜索关键词： | 异型钢 转向节 横梁 横置油缸 活塞杆 联接轴 双作用 转向桥 叉车 车架 连杆连接 转向轮毂 本实用新型 刚性连接 组成部件 地连接 钢横梁 可转动 异性 工作量 铸造 穿过 垂直 环保 加工 | ||
【主权项】：
1.一种异型钢叉车转向桥，其特征在于，包括：车架联接轴(5)；异型钢横梁(6)，所述异型钢横梁(6)穿过所述车架联接轴(5)且与所述车架联接轴(5)垂直；一对转向节(2)，所述一对转向节(2)分别可转动地连接于所述异型钢横梁(6)的两端；双作用横置油缸(7)，所述双作用横置油缸(7)连接在所述异型钢横梁(6)上，所述双作用横置油缸(7)设有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)的一端通过第一连杆连接于所述一对转向节(2)中的一个，所述活塞杆(8)的另一端通过第二连杆连接于所述一对转向节(2)中的另一个；一对转向轮毂(1)，每个所述转向轮毂(1)分别与一个转向节(2)刚性连接；其中，所述异型钢横梁(6)的截面形状为C型，所述异型钢横梁(6)包括腹板(61)和相对设置于所述腹板(61)两侧的一对翼缘板(62)，且所述翼缘板(62)比所述腹板(61)厚。
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