[实用新型]一种驱动轴总成中的法兰式内球笼

摘要

本实用新型公开了一种驱动轴总成中的法兰式内球笼，包括壳体，所述壳体的内部开设有限位腔，所述限位腔的左侧贯穿有主动轴，所述主动轴的一端且位于限位腔的内部固定连接有卡块，主动轴的一端且位于限位腔的外部开设有卡接槽，本实用新型涉及汽车零件技术领域。该驱动轴总成中的法兰式内球笼，通过设置连接环与抱窟，可将两个壳体拼接在一起，且两个主动轴之间也可互相插入，即可使两个内球笼结合起来工作，使两端连接的轴的夹角可变的更小，满足更多的需求，且利用抱窟包裹连接环，可承受大的力，避免直接用螺栓连接，拉力完全集中在螺栓而导致螺栓崩断，保证了两个内球笼拼接使用的安全性，且也可分开单独使用，实用性强。

主权项

1.一种驱动轴总成中的法兰式内球笼，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部开设有限位腔（2），所述限位腔（2）的左侧贯穿有主动轴（3），所述主动轴（3）的一端且位于限位腔（2）的内部固定连接有卡块（4），所述主动轴（3）的一端且位于限位腔（2）的外部开设有卡接槽（12），所述壳体（1）设置有两个，两个所述壳体（1）相对的一侧均固定连接有连接环（6），两个所述连接环（6）的外部套设有抱窟（7），所述抱窟（7）设置有两个，两个所述抱窟（7）的后端之间通过高强度螺栓转动连接，所述抱窟（7）的后端固定连接有固定块（8），且固定块（8）之间通过第一螺栓（9）固定连接。