[实用新型]汽车动力总成分装机构有效
申请号: | 201821510963.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN209064239U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 顾飞飞;吴明荣;吴振超 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/10 | 分类号: | B62D65/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种分装机构,具体的说是汽车动力总成分装机构,属于汽车装配设备技术领域。其包括发动机底座、发动机支撑块、变速箱底座、支撑平台、横移平台、纵移平台、变速箱支撑块、活动支撑块和升降平台,变速箱底座上方从上到下依次设有纵移平台、横移平台、升降平台和支撑平台,支撑平台固定在变速箱底座上,支撑平台上设有升降驱动机构,升降驱动机构驱动端连接升降平台;升降平台上横向设有横移滑轨,横移平台滑动连接在横移滑轨上,横移平台上设有纵移滑轨,纵移平台滑动连接在纵移滑轨上。本实用新型能快速准确的实现汽车动力总成发动机和变速箱的对接装配,提高了工作效率,适用于多种车型的装配,降低了使用成本,扩大了使用范围。 | ||
搜索关键词: | 横移平台 升降平台 支撑平台 变速箱 汽车动力总成 分装机构 纵移平台 底座 升降驱动机构 本实用新型 横移滑轨 滑动连接 滑轨 纵移 变速箱支撑块 汽车装配设备 发动机底座 发动机支撑 活动支撑块 从上到下 对接装配 工作效率 驱动端 装配 车型 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车动力总成分装机构,包括发动机底座(1)、发动机支撑块(2)、变速箱底座(3)、支撑平台(4)、横移平台(5)、纵移平台(6)、变速箱支撑块(7)、活动支撑块(8)和升降平台(16),其特征是:发动机底座(1)和变速箱底座(3)并排设置,发动机底座(1)上固定多个发动机支撑块(2);变速箱底座(3)上方从上到下依次设有纵移平台(6)、横移平台(5)、升降平台(16)和支撑平台(4),支撑平台(4)固定在变速箱底座(3)上,支撑平台(4)上设有升降驱动机构,升降驱动机构驱动端连接升降平台(16);升降平台(16)上横向设有横移滑轨(13),横移平台(5)滑动连接在横移滑轨(13)上,横移平台(5)上设有纵移滑轨(14),纵移平台(6)滑动连接在纵移滑轨(14)上;纵移平台(6)上固定多个变速箱支撑块(7),纵移平台(6)上横向设有移动滑轨(9),移动滑轨(9)上滑动连接活动支撑块(8)。
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