[实用新型]一种叉车变速箱螺旋伞齿轮有效
| 申请号： | 201821506362.8 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN208870999U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 柳飞飞 | 申请（专利权）人： | 杭州意美汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311255 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车变速箱螺旋伞齿轮，包括主动螺旋伞齿轮和从动螺旋伞齿轮，主动螺旋伞齿轮的外部固定连接有主动齿轮，从动螺旋伞齿轮的一侧固定连接有从动齿轮，主动螺旋伞齿轮与从动螺旋伞齿轮相啮合，从动螺旋伞齿轮的另一侧固定连接有从动螺旋伞齿轮轴，主动螺旋伞齿轮的表面开设有减重孔，本实用新型涉及齿轮技术领域。该叉车变速箱螺旋伞齿轮，结构紧凑，材质搭配合理，齿形参数优化，啮合质量优异，可靠性高，磨损小，噪音小，传动能力大，能满足叉车变速箱的使用要求，具有良好的社会经济效益，减重孔减小了齿轮的重量，使叉车变速箱体重量减小，安全可靠系数高，采用卡槽连接稳定性好，固定更加牢靠。 | ||
| 搜索关键词： | 从动螺旋伞齿轮 叉车 主动螺旋伞齿轮 变速箱 螺旋伞齿轮 啮合 本实用新型 减重孔 齿轮技术领域 社会经济效益 变速箱体 表面开设 齿形参数 传动能力 从动齿轮 卡槽连接 重量减小 主动齿轮 齿轮 减小 磨损 搭配 噪音 外部 优化 | ||
【主权项】：
1.一种叉车变速箱螺旋伞齿轮，包括主动螺旋伞齿轮（1）和从动螺旋伞齿轮（2），其特征在于：所述主动螺旋伞齿轮（1）的外部固定连接有主动齿轮（3），所述从动螺旋伞齿轮（2）的一侧固定连接有从动齿轮（4），所述主动螺旋伞齿轮（1）与从动螺旋伞齿轮（2）相啮合，所述从动螺旋伞齿轮（2）的另一侧固定连接有从动螺旋伞齿轮轴（5），所述主动螺旋伞齿轮（1）的表面开设有减重孔（6），并且减重孔（6）的数目为三个，所述主动螺旋伞齿轮（1）的顶部和底部均固定连接有加强凸环（7），所述加强凸环（7）的表面开设有安装轴孔（8），所述加强凸环（7）的表面且位于安装轴孔（8）的底部开设有卡槽（9）。
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